[Annemie]

200 euro

sind ca 40 minuten einbau. hatte 56 euro gezahlt an arbeitslohn

Warum wollte dann Mini das Auto einen ganzen Tag
Ich bin mit dem Preis zufrieden

[Mr_53]

hmm, hatte zugeschaut das ich es das nächste mal selbst machen kann. waren ca. 40min

naja mini macht ja noch probefahrt, putz das auto, vielleicht schrauben die auch nicht dauernd dran rum, ... die lassen sich eben zeit und kassieren dann

[Fahrspass]

Mein Interesse ist es aber, den eigenen Chapter zu beleben...

Ein vorbildlicher Ansatz, der im Grunde so manchem Chapter gut tun würde!

Aber entweder möchtest Du zu einem Thema weitere Meinungen bekommen (dann ist der Thread hier völlig falsch, weil das nichts mit Deinem Chapter zu tun hat) oder Du möchtest Dein Chapter beleben (was aus meiner Sicht thematisch nicht unbedingt ideal ist). Was anderes wäre es, wenn Du nach Werkstattempfehlungen im Saarland fragst ...

Dass Du das Chapter beleben willst, finde ich klasse, keine Frage. Nur ist das Thema als solches im Sinne der Ordnung innerhalb des Forums hier einfach falsch ...

Weitermachen, nicht aufgeben ...

[Maui no ka oi]

Thema findet du auch über die Suchfunktionen. So wie ich gerade ...

[Fahrspass]

Thema findet du auch über die Suchfunktionen. So wie ich gerade ...

Das hat niemand bezweifelt ... Du findest jedes Thema über die Suchfunktion, dann bräuchten wir überhaupt keine Unterforen mehr ...

[YellowFellow]

Schade eigentlich... ich dachte, dass paar Leute hier ihre Erfahrungen schildern.

^^ BMW Niederlassung Saarlouis -> NO GO!!!

Ansonsten sehe ich meist keine Werke von innen - bloß meine Garage
Letzte OP war Fahrwerk fitmachen, kpl. HA Powerflex-PU lagern, MAP-Sensor wechseln & div. Kleinigkeiten im Motorraum

Teile bestelle ich in der Regel grundsätzlich mit % und mind. Werksqualität (wenn möglich, meist besser).

Wenn ich Hilfe brauche (3. Hand fehlt öfter mal - ihr kennt das sicher...), gibt's VAG-Mechatroniker-Support. Ist auch immer wieder ne Freude, wenn's um günstige Kleinteile geht (VAG teils mit clevereren Lösungen, z.B. bei einigen Schellen)

Die beiden ultimativen Bücher hab ich ja oBen schon gepostet...

[DarkSilver-97]

Ich mach auch meist alles selbst was möglich ist.
Die Niederlassungen hier in der Gegend sind alle eine Katastrophe,
wobei Saarlouis muss ich sagen, noch die Beste von allen ist.

in der ehemaligen NL Neunkirchen war ich Stammgast, in der Gewährleistungszeit alle 2 - 4 Wochen. Da kam man sich jedesmal vor wie wenn die noch nie nen Mini gesehen hätten.

NL SB verbaut gern mal falsche Teile ohne das Sie es merken.

NL SLS darf dann ausbaden was die anderen Beiden vermurkst haben.

ich bin froh wenn ich keine NL von Innen sehen muss, wie gesagt was geht mach ich selber, da hab ich auch meine Ruhe wenns gemacht ist.

[Rockhound]

Ich mach auch meist alles selbst was möglich ist.
Die Niederlassungen hier in der Gegend sind alle eine Katastrophe,
wobei Saarlouis muss ich sagen, noch die Beste von allen ist.

in der ehemaligen NL Neunkirchen war ich Stammgast, in der Gewährleistungszeit alle 2 - 4 Wochen. Da kam man sich jedesmal vor wie wenn die noch nie nen Mini gesehen hätten.

NL SB verbaut gern mal falsche Teile ohne das Sie es merken.

NL SLS darf dann ausbaden was die anderen Beiden vermurkst haben.

ich bin froh wenn ich keine NL von Innen sehen muss, wie gesagt was geht mach ich selber, da hab ich auch meine Ruhe wenns gemacht ist.

[YellowFellow]

Ich stelle fest: Über die Qualität der hiesigen NL sind wir uns einig

[Öli]

Über Euler in KL kann ich nicht mal ein Urteil fällen, da die meinen MINI noch nie zu sehen bekommen haben.

Als die Kupplung verreckt war, hatte Euler keinen Termin frei. Wartezeit etwa 2 Wochen. Das ging natürlich GARNICHT!

4 Werkstätten hatte ich angerufen: Euler Wartezeit, freie Meisterwerkstatt in Mehlbach hat sich nicht rangetraut, freie Meisterwerkstatt Rahm in KL war teurer als Euler und lentzenendes bin ich den weiten weg nach Morschheim bei KIB gefahren mit defektem Ausrücklager (Bloß nicht schalten, bloß nicht schalten!)