[derOdin]

Ich denke hier ist einfach gefragt ob die JCW Front tiefer ist als die Serienfront. Und falls ja, wie viel.

beantworte ihm doch die Frage Hast doch die Aero ?

[chubv]

Ja, aber nicht an der Serienfront gemessen. Wirklich sinnvoll wäre es am gleichen MINI zu messen. Aber vielleicht messe ich heute trotzdem mal nach.

[Mr. Schillie]

Hallo,


nur so mal rein vom Verständnis her, gefragt ist ob die Aero Front (JCW) tiefer ist bzw. weniger Bodenfreiheit hat als die originale Front?

Könnte das nicht einfach von denen nachgemessen werden die eine Aero Front und eine originale Front haben, im Prinzip ist es für diese Maße doch egal, ob der Mini insgesamt tiefergelegt ist oder nicht.

Ein Fixpunkt könnte doch an der Plastik Kotflügelverbreiterung sein, also dieser Spalt zwischen Frontschürze und Kotflügel, da der doch bei beiden Varianten gleich sein müsste.
Wenn Mann/Frau dann von da aus bis zur unteren Kante misst, kann bestimmt feststellt werden, ob es da irgendwelche Unterschiede gibt.

Es gibt zwar keinen JCW ohne Aero mehr im Konfigurator, dafür habe ich den S alternativ genommen, um mal meine Vorgehensweise zu verdeutlichen.

Kann zwar nicht aus Erfahrung sprechen, daher könnte evtl. auch ein Gedankenfehler vorliegen.
Ist halt nur ne Idee von mir.

[derOdin]

Also ich bin mir relativ sicher das die Aerofront weiter runter geht, allerdings weis ich nicht wieviel. Die Lippe steht auch weiter vor was ein Problem bei Einfahrten darstellt! Nicht für mich jetzt da ich es gewohnt bin mit tiefen Fahrzeugen zu fahren

[Mr. Schillie]

Na genau darum geht es doch hier, festzustellen um wieviel cm die Aero Front tiefer ist.
Vielleicht sind sie auch gleich und mann wird nur von der Optik getäuscht.
Also Zollstock raus und nachmessen.

Mußte erst mal googeln was ne "Wippgarage" überhaupt ist, sehr interessant.
Wenn´s aber hier schon um NUR 1 cm geht, bei einem originalen JCW Fahrwerk hätte ich da schon so meine bedenken.

Hieße ich dürfte mir den MINI nie tief erlegen oder nur eine andere Rad-Reifen Kombination kaufen, denn je nach dem könnte schon dadurch der Wagen weniger Bodenfreiheit haben.
Bei nur 1 cm, reicht es schon etwas schneller auf die Rampe zu fahren, da der Mini ja auch noch einfedert.

PS: @ odin, geiler Audi..... magst wohl blau, wa?

[Fahrspass]

Hieße ich dürfte mir den MINI nie tief erlegen ...

Wenn Du nen MINI erlegst - egal ob tief oder hoch - biste raus ...

Tschuldigung, der mußte jetzt sein ...

[LoneWolf13081986]

War grad mal nachmessen, hab nen Works mit Aero-Front:

An den Seiten vorne sinds 17 cm bis zum Boden. Allerdings kommt innen nochmal nen Schmutzfänger oder sowas in der Art. Von dem aus sind es 10,5 cm zum Boden.


Scheiß Preispolitik, mein 1 Monat alter MINI wäre im neuen Konfigurater 940,- € billiger. Nur weil jetzt aufeinmal das Aerodynamikpaket mit dabei ist, DAMN

[chubv]

Allerdings kommt innen nochmal nen Schmutzfänger oder sowas in der Art.

Das ist eine Staulippe

[Mr. Schillie]

Wenn Du nen MINI erlegst - egal ob tief oder hoch - biste raus ...

Tschuldigung, der mußte jetzt sein ...

.... der war geil!

Scheiß "Leertaste"

[derOdin]

kurzes off,

Merci Schillie, war ein feines Auto,wunderschön echt, aber das "Erlebniss" beim fahren hat gefehlt

and now back....