Ben schrieb:Du merkst, in manchen Fragen geht es nicht einfach, wenn man ernsthaft und fair vergleichen möchte.
...
Deswegen muss man es doch nicht kuenstlich verkomplizieren.
Wir koennen durchaus davon ausgehen, dass die minis (die wir vergleichen) genau gleich sind.
Selbst das geringe mehrgewicht eines diesels wird kaum was ausmachen, das koennte man aber mit in die ueberlegungen einbeziehen.
Alles andere, speziell austattungen, oder verschiedene modelle koennen wir als gleich betrachten. Wir muessen nur gleich gegen gleich antreten lassen.
Das ist kein problem, weder praktisch noch gedanklich.
Ein riesen problem hingegen ist welchen diesel lassen wir gegen welchen benziner antreten.
Die modelle S und SD liegen weit auseinander.
Aber nicht weil benziner "besser" sind, sondern weil BMW/mini sich halt fuer diese modelle entschieden haben.
Es koennte auch ein diesel der staerkste mini sein, auch das waere eine politische entscheidung von BMW/mini. Kein beleg dafuer das diesel "schneller" sind als benziner.
Wir koennen auch traeumen und uns irgendwelche motoren ausdenken.
Die frage bleibt? Welcher vergleich waere fair?
Die auswahl dessen was ich vergleiche bestimmt den gewinner.
Die frage, was "besser" sei, also diesel oder benziner wird dadurch nicht beantwortet.
Das ist das problem bei dem vergleich.
Oder natuerlich das interesannte, das koennen wir ab jetzt fuer alle zeiten diskutieren, das wird nie langweilig.
xxx