roberto schrieb:Der Mini enlüftet sich jedoch selber. Das mit Unterdruck ist Quatsch.
Nein tut er nicht. Sonst wäre ja im TIS nicht extra eine Arbeitsanweisung dafür.
Wenn man es richtig macht, prüft man die Füllmengen zueinander, so weiß man, wenn mehr drin ist als vorher abgelassen wurde, das Luft drin war.
Ist das geprüft worden?
Kommt denn wenigstens warme Luft, wenn Du den Heizungsregler komplett auf "warm" stellst und eine Strecke Landstraße/Autobahn fährst?
Da Dein Mini eine Kühlmitteltemperaturanzeige im Tacho besitzt, kann man beruhigt fahren, solange der Zeiger sich nicht merklich über den Mittelstrich bewegt, oder sogar die kleine rote Lampe am Ende der Skala aufleuchtet.
Sollte dies einmal geschehen(rote Lampe) bitte unbedingt diese Hinweise beachten:
-Fahrzeug sicher zum Stehen bringen
-Motor abstellen
-Überdruckbehälter NICHT öffnen
-Dementsprechend KEIN Wasser nachfüllen
-Warten, bis sich der Motor/Kühlkreislauf merklich abgekühlt hat.
-Dann darf erst Wasser nachgegossen werden und unter Beobachtung der Tempanzeige mit niedrigen Drehzahlen zur nächsten Werkstatt.
-Oder ADAC rufen. (Bis der da ist, ist meist der Motor schon wieder handwarm...
)