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Als Funauto finde ich Schalter vollkommen ok, ich hab meinen Works selber als Schalter und es macht seeeeehr viel spaß, nur manchmal finde ich die Schaltung ein wenig hakelig.
Ich weiß selber nicht wie gut die aktuellen Automaten bei Mini sind, die alten CVT Getriebe von der 1. Geneartion waren jedoch wohl nicht der Renner.
Mini JCW Top Speed
[url=http://www.youtube.com/watch?v=wHa-gLtRVLI&context=C304bad5ADOEgsToPDskIYDeSA5Rtsrrw1wOq3UkaN][/url]
Cappo schrieb:dann fahr mal nen M3 mit DSG ....ausserdem lieb ich das am Lenkrad schalten...aber lass gut sein..ISS GESCHMACKSSACHE!! Hauptsache Mini!!
Es heißt DKG.
Wir sind hier ja nicht bei Volkswagen
Boxy schrieb:Bin erst einen Country S mit Automatik gefahren.
Ist eigentlich ganz gut und die Schaltzeiten sind auch nicht übel.
Allerdings fehlt hier etwas wie die PDK vom Porsche
Dann würde ich dies sogar im Works (Hatch) gerne haben
Bei Porsche werden sogar mehr PDK's als Schalter langsam verkauft!
Kein Wunder, das PDK ist ja auch ein Traum und seit dem Audi E2 mit Röhrl am Steuer sehr begehrt
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
Also ich persönlich fahre auch gerne mal den Automatik E350 CDI von meinem Vater. Die macht richtig spaß.
Wobei mir die Schaltung von meinem Clubbi doch am liebsten ist
Heißt aber nicht, dass ich abgeneigt wäre mal einen MINI mit Automatik zu testen
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Also ich muss ehrlich zugeben, das ganze Rumgerühre im Stadtverkehr geht mir schon ziemlich auf den Keks. Gegen mein Naturell hab ich aber beim MINI die Handschaltung gewählt...
Im Nachhinein muss ich allerdings zugeben: wenn ich es mir noch einmal aussuchen könnte, ich würde nen Clubman nehmen, mit Automatik. Bißchen mehr Platz und ein bißchen mehr Komfort.
Boxy schrieb:Allerdings fehlt hier etwas wie die PDK vom Porsche
Ich bin mal nen 997 Turbo gefahren und war von der Automatik sowas von enttäuscht. Allerdings war das der, der noch die 480 PS hatte (ich glaube der war noch ohne PDK), beim Facelift mit 500 PS soll das PDK ja super sein. Hat der A1 mit 184 PS eigentlich auch son DSG? Das fand ich nämlich auch wenig sportlich trotz Sport-Modus. Ich finde den guten alten Handschalter immer noch am sportlichsten und finde es sehr schade, dass es einige Spitzenmodelle verschiedener Hersteller nur noch mit dieser komischen Halbautomatik gibt. Aber ist halt alles Geschmackssache.
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