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Es geht mit viiieeel Geduld auch ohne Schürze wegmachen, aber abnehmen macht es deutlich einfacher und geht echt schneller, da kommst du von hinten an die "Häkchen" dran. Die einzelne Leiste ist mit doppelseitigem Klebeband geklebt.
Den Original Grill gibts bei BMW, auch nur das untere Teil..Das kostet netmal viel glaube um ~20€
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Den unteren Teil habe ich ohne Abnahme der Schürze gewechselt
Dabei gab's auch keine Probleme
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macknet schrieb:Wie läuft der Einbau des unteren Grills? Muss ich dafür den Stoßfänger abnehmen, oder geht das auch einfacher?
Bei e*ay find ich nur einen Nachbau Grill in glänzend, gibt es den noch irgendwo in matt?
Viele Grüße,
Mo
Hab auch das Teilchen montiert. Ohne Schürzenabbau.
Vorher das Areal um den unteren Grill mit einem Haarfön bearbeiten, dann konnte ich ihn mühelos mit einem Hebelwerkzeug aus Kunststoff vorsichtig herauspopeln...
Hierbei wurde das demontierte Teil in keinsterweise beschädigt.
Am besten den neuen unteren Grill montieren, wenn alles noch schön warm ist. Dann kannst Du ihn locker einklipsen und den Kleber nutzen, der schon dem alten unteren Grill, gedient hat.
Wo, oder ob, es den in matt gibt, weiß ich auch nicht.
Ist aber nicht für den Mini in Deinem Benutzerbild, oder?
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Den gibt es nicht in Matt. Hatte nachgefragt, und dann einen in glänzend bestellt. Ich habe ihn Matt lackiert, weil mir glänzend nicht gefiehl. Der Grill passt sehr gut, und ich habe die Schürze nur gelöst, damit ich von hinte drann komme. Ist aber eigentlich nicht nötig, da das meiste der Kleber hält.
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maurice.mages schrieb:Den unteren Teil habe ich ohne Abnahme der Schürze gewechselt
Dabei gab's auch keine Probleme
vllt hattest du n bissel was anderes drin..ich fands katastrophal. ich wollte aber auch den original Einsatz nicht beschädigen..
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Nein, der ist nicht für den Works. Vorgesehen ist der für meinen R53.
Also habe ich das richtig verstanden, dass das untere Teil hauptsächlich geklebt ist?
Wie wäre das beim Abmontieren der Schürze, sind das die Schrauben im Radkasten, oder müsste ich da noch was vom Motorraum aus, bzw. von untendrunter lösen?
Und noch eine Frage an die Cooper und One Fahrer: Meine Freundin hat nen Mini One und dementsprechend auch die andere Schürze. Wie "unpassend" (schönes Wortspiel
) ist da der untere Grill? In der Auktion steht, dass es nur für den Cooper S 100%ig passt.
Was müsste da also genau geändert werden?
Viele Grüße,
Mo
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Der untere Grill ist geklippst und nicht geklebt.
Beim R50 ist die Krümmung der Schürze und Position der Klipps anders.
Du musst also entweder neue Schlitze in die Schürze fräsen um den Grill zu montieren oder die Klippse am Grill abschneiden und dann den Grill einkleben.
Dabei besteht immer noch die Gefahr, dass die äusseren Kanten des Grills etwas abstehen.
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Der Rand ist geclipst, die einzelne Leiste, der Stab da..ist bei mir mit doppelseitigem Klebeband fest gewesen. Hab auch noch Bilder.
Wenn du die normale S Schürze nimmst musst du nicht nur die Löcher für die Clips dremeln, sondern auch den neuen unteren Teil vom Wabengrill "dünner" machen, sonst steht es net nur ein bissel, sondern ordentlich über.
Die Schürze kriegst ab mit je einer Schraube im Radkasten, vorne links und rechts je eine, die sind net zu übersehen. Und unten drunter warens glaub 3 oder 5. Eine Mitte, zwei außen/4 außen, das weiß ich nicht mehr genau. Kommst ran wenn du nen Wagenheber nimmst
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Scotty schrieb:Der untere Grill ist geklippst und nicht geklebt.
Das gilt nur für den Aero-Grill in Verbindung mit der entsprechenden Aero-Schürze. Beim Seriengrill ist der untere Teil zusätzlich verklebt.
Scotty schrieb:Beim R50 ist die Krümmung der Schürze und Position der Klipps anders.
stimmt nicht. Der untere Teil des Seriengrills ist bei One, Cooper und Cooper S identisch. Vgl. hierzu beispielsweise die Bestellnummern bei RealOEM.
Scotty schrieb:Du musst also entweder neue Schlitze in die Schürze fräsen um den Grill zu montieren oder die Klippse am Grill abschneiden und dann den Grill einkleben.
Dabei besteht immer noch die Gefahr, dass die äusseren Kanten des Grills etwas abstehen.
das stimmt, wobei es keine Rolle spielt, in welche Frontschürze der Aero-Grill eingepasst werden soll. Er passt nur in die Aero-Schürze ohne Nacharbeiten.
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macknet schrieb:Und noch eine Frage an die Cooper und One Fahrer: Meine Freundin hat nen Mini One und dementsprechend auch die andere Schürze. Wie "unpassend" (schönes Wortspiel ) ist da der untere Grill? In der Auktion steht, dass es nur für den Cooper S 100%ig passt.
Was müsste da also genau geändert werden?
Viele Grüße,
Mo
Bei dem in der Auktion angebotenen Grill handelt es sich um den sogenannten Cades-Grill. Kurioserweise behauptet der Hersteller, das sein Grill nur in die S-Frontschürze passt. Stimmt aber nicht, der passt bei One/Cooper ebenso wie beim Cooper S.
Edit:
hier ein Bild vom Cades-Grill (ist zwar die Chrom-Variante aber egal) in der One/Cooper-Schürze.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.05.2012, 16:00 von
zeke.)
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