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Mein Rennzwerg ... :)
#11

Größten Respekt vor deiner Arbeit Anbeten
Dein R53 gefällt mir verdammt gut Nicken Top
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#12

Vielen vielen dank für die tollen Rückmeldungen ... Smile

Hier noch was zu den bisher nicht erwähnten Änderungen:
- KW Var. 2 Inox
- Tem Dynamics Pro Race 1.0 (mittlerweile schon richtig selten) mir 215/40 R17 Conti Sport Contact 3
- BMC Airbox
- WLLK von RMS
- OMP Domstrebe vorne
- Powerflex Buchsen vorne

Smile

@ Cruise ...

Überrollkäfig ist von Wiechers - Bestellt über HS Motorsport in München Top

Der Einbau war mehr oder weniger einfach. Da das ganze Ding nicht zu 100% passte musste mit ein Bisschen Hebeln und Drücken/Ziehen nachgeholfen werden. War aber nichts unschaffbares. Mit Ausbau des Innenraums und zurechtschneiden des Teppichs knappe 3 Stunden Arbeit (gemütliche Arbeitsweise!).

Auch die Recaros und die Gurte hab ich bei HS gekauft - machen echt gute Preise! Die Sitze gibts in genau der Ausführung bei Recaro (aber sehr lange Lieferzeiten!!)

Folgendes soll in den kommenden Tagen/Wochen folgen:

- Sprintex Kompressor (mein Ziel sind ca. 300PS)
- die erwähnte Drexler Sperre
- Navi und Navirechner raus
- Seriengurte vorne noch raus
- Toyo R888 Semislicks

Lg

PS: kleinere und weitere Fotos folgen! Wink

MCS R53 PFL, KW2, TD ProRace 1.0 mit Toyo R888, Brembo 310x28, Wiechers, Recaro Pole, Schroth Pro III, RMS WLLK, Hartge 56,5er Pulley, GTBV, Motorsportkopf ink. Catcam und Schmiedekolben, Edelstahlfächer und 100Zeller, Dexler Sperre, Hartge Endtopf, Orranje Performance G-Wing, OP break ducts, uvm.

--> 256PS + 280Nm + Drexler Sperre = jede Menge Spaß!
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#13

Sehr cool der Kleine!!! Top

Hast da ein schönes Päckchen geschnürt!

Weiterhin viel Spass,
Marc
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#14

Fotos vom Einbau des Wiechers:

           
[Bild: 5990c0de-38d4-cb9e.jpg]


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   

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--> 256PS + 280Nm + Drexler Sperre = jede Menge Spaß!
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#15

Spiegelkappen in rot? Was meint ihr? Passt doch zum Gesamtpaket oder?

MCS R53 PFL, KW2, TD ProRace 1.0 mit Toyo R888, Brembo 310x28, Wiechers, Recaro Pole, Schroth Pro III, RMS WLLK, Hartge 56,5er Pulley, GTBV, Motorsportkopf ink. Catcam und Schmiedekolben, Edelstahlfächer und 100Zeller, Dexler Sperre, Hartge Endtopf, Orranje Performance G-Wing, OP break ducts, uvm.

--> 256PS + 280Nm + Drexler Sperre = jede Menge Spaß!
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#16

machen Top
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#17

Servus Winke 02 sehr genial, wirklich TopTop

Edit, is ja gar kein JCW Spoiler...

Rote Kappen?? Jo Top

[SIGPIC]
[Bild: sigpic16638_56.gif]

[/SIGPIC]
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#18

nein, kein JCW Spoiler - war aber auch nie die Rede davon Head Scratch

Challenge Spoiler aus der Rennserie .... ach ja, entgegen aller Meinungen bisher: Spoiler ist eigetragen Party 01 - bzw. ist generell alles eingetragen ... Yeah!

ach ja, Bilder geändert Sonne
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#19

phartmann schrieb:Challenge Spoiler aus der Rennserie .... ach ja, entgegen aller Meinungen bisher: Spoiler ist eigetragen Party 01 - bzw. ist generell alles eingetragen ... Yeah!

RespektRespektRespekt

Wie hast du diesen Spoiler bloß eingetragen bekommen? Top
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#20

hingefahren, dem prüfer gesagt dass es kein gutachten oder ABE gibt, ihm Fotos aus der Challenge Rennserie gezeigt ... Seine Meinung: Wenns im Rennen hält, muss es auf der Strasse erst recht halten Devil!

er hat lediglich geprüft ob alles fest und gut montiert ist Blume
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