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Bloemche schrieb:
ein begabter Schubberer
Aber in dem Fall war das ok 
kleiner spass
Du hast recht, das ist eine option beim abspecken des preises, danke!
willy
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Ich hab mal den Konfigurator bemüht
MINI Cooper S Roadster
Uni-Lack Chili Red
Teilledersitze Carbon Black
Chili-Paket
Komfortzugang
Innen-/Außenspiegel abblendend
Sitzheizung
Sport-Button
31.070,- €
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Bloemche schrieb:Ich hab mal den Konfigurator bemüht 
MINI Cooper S Roadster
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Sport-Button
31.070,- €
hab ich auch alles ausser chilli,
daher andere raeder
kein ablagepaket
kein bordcomputer
keine fussmatten
keine klimauatomatik (aber klima)
kein lichtpaket
kein multifunktionslenkrad
fuer 31740EUR (700 mehr)
aber
+ alarm
+ DTC
+ sportliche fahrwerksabstimmung
+ HK
+ chormspiegel (drauf steh ich irgendwie=
Das ist bessre als chilli, oder?
Die pakete sind verrueckt!
willy
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bonsaiSUV schrieb:hab ich auch alles ausser chilli,
daher andere raeder
kein ablagepaket
kein bordcomputer
keine fussmatten
keine klimauatomatik (aber klima)
kein lichtpaket
kein multifunktionslenkrad
fuer 31740EUR (700 mehr)
aber
+ alarm
+ DTC
+ sportliche fahrwerksabstimmung
+ HK
+ chormspiegel (drauf steh ich irgendwie=
Das ist bessre als chilli, oder?
Die pakete sind verrueckt!
willy
Alles was du jetzt mit "kein" gekennzeichnet hast ist im Chili-Paket inkludiert

Deine 5 anderen Komponenten sind alle extra zu ordern (in keinem Paket enthalten)...
Xenons hast du jetzt mit drin aber nicht aufgezählt oder doch vergessen?
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weisst du eigentlich was den JCW so teuer macht, ist das wirklich nur dieses doofe aeropaket, oder ist auch der motor (vom lufkuehler bis zum auspuff) ernsthaft anders?
Oder ist einfach ein "gechipter" S?
willy
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bonsaiSUV schrieb:weisst du eigentlich was den JCW so teuer macht, ist das wirklich nur dieses doofe aeropaket, oder ist auch der motor (vom lufkuehler bis zum auspuff) ernsthaft anders?
Oder ist einfach ein "gechipter" S?
willy
Hmm, ohne Gewähr
- Aeropaket
- Felgen
- diverse Innereien im Motor (Luftfilter, LLK, Krümmer, Auspuffanlage, Software)
- Bremsanlage (!!!)
Technisch ist der JCW wohl grundsätzlich nicht anders aufgestellt als ein "normaler" S - aber in Details doch deutlich verändert... Wo und wie genau, dafür muss ein Technik-Experte her
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Bloemche schrieb:Hmm, ohne Gewähr 
- Aeropaket
- Felgen
- diverse Innereien im Motor (Luftfilter, LLK, Krümmer, Software)
- Bremsanlage (!!!)
ach bremsen auch, oke...
also vielleicht doch sein geld wert...
aber fuer mich doch zu teuer
willy
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Bloemche schrieb:Alles was du jetzt mit "kein" gekennzeichnet hast ist im Chili-Paket inkludiert
Deine 5 anderen Komponenten sind alle extra zu ordern (in keinem Paket enthalten)...
Xenons hast du jetzt mit drin aber nicht aufgezählt oder doch vergessen?
Habe xenon drinnen, habe alles aus chilli mit drinn AUSSER das was ich da als "nicht" aufgezaehlt habe.
Dafuer habe ich ein paar andere sachen dazu genommen und bin besser im preis. (700EUR mehr kommt schon allein durchs HK)
Fuer mich sieht das so aus als duerfe man chilli NICHT nehmen.
willy
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Bei meiner Konfiguration hab ich auch mal kurz über nen JCW nachgedacht, aber mein finanzielles Gewissen hat da nicht mit gemacht
Also das Chili-Paket würd ich auf jeden Fall mitnehmen

Die sportliche Fahrwerksabstimmung hab ich z.B. nicht, da irgendwann ein GW-Fahrwerk in meinen Roadster kommen soll...
Edith!
Also wenn du auf die fehlenden Chili-Inhalte verzichten kannst sollte das passen! Es sind mehr oder weniger Spielereien, auf die ich eigtl nicht verzichten wollte
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das gleiche als JCW
geht dann von
31740EUR
auf
36140EUR
Das sind ueber 4000EUR
Und wenn ich den dann wieder knallhart abspecke,
kein HK,
nur sitzheizung, xenon, alarm, komforeinstieg, aus
dann 34540EUR
Also 3000 mehr als der besser ausgestattet S.
willy
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.05.2012, 19:31 von
bonsaiSUV.)
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