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Cool,
Danke für den Hinweis !
Da Mont natürlich zwangsläufig die Frage, gibt es da die Möglichkeit, die Abläufe selber zu prüfen, ob diese offen sind und kann man dies mit Druckluft durchblasen.
Ich kenne das von meinem EOS, da gibt so ein paar neuralgische Punkte, wo die Abläufe zwingend frei sein müssen, dies zu prüfen geht und man ggf. die Abläufe prophylaktisch freiblasen kann.
VG
Jens
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z3r0 schrieb:Aber mittig im Bereich HA dürfte das nicht sein 
Nun,
vielleicht läuft ja die Plörre von einem Ablauf aus, von dort auf irgendein anderes Teil und von da tropft es dann ab.
Irritiert bin nur durch die grünliche Farbe...
VG
Jens
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ClubmannDD schrieb:Nun,
vielleicht läuft ja die Plörre von einem Ablauf aus, von dort auf irgendein anderes Teil und von da tropft es dann ab.
Irritiert bin nur durch die grünliche Farbe...
VG
Jens
Grünliche Farbe???
Hast du mal dran geschnüffelt?
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Bremsflüssigkeit?
Drück mal ein Bisschen auf die Bremse, vielleicht läuft es dann raus.
Mäuse Pipi?
Hört sich dumm an, aber riech am besten dran
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Meine Lieben,
also ich schätze jeden Rat, aber an den Pfützen schnüffeln, vielleicht (als Steigerungsform) dann mal kosten, nein.
Ich schaue, ob es wieder einen Austritt gibt, wenn ja, fahre ich zum Minifritzen.
Aber die Abläufe des Glasdaches interessieren mich noch immer
VG
Jens
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ClubmannDD schrieb:Meine Lieben,
also ich schätze jeden Rat, aber an den Pfützen schnüffeln, vielleicht (als Steigerungsform) dann mal kosten, nein.
Ich schaue, ob es wieder einen Austritt gibt, wenn ja, fahre ich zum Minifritzen.
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Na du kannst ja wenigstens mal zwischen den Fingern reiben, ob es Wasser oder schmierig ist
Danach darfst du dir bestimmt auch die Hände waschen...
Keine Sorge, ist ein Auto - das beißt nicht
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ClubmannDD schrieb:Meine Lieben,
also ich schätze jeden Rat, aber an den Pfützen schnüffeln, vielleicht (als Steigerungsform) dann mal kosten, nein.
Ich schaue, ob es wieder einen Austritt gibt, wenn ja, fahre ich zum Minifritzen.
Aber die Abläufe des Glasdaches interessieren mich noch immer
VG
Jens
also wenn ich mich noch richtig an den chemie unterricht erinnere ... und ich chemie war ich nie eine leuchte ... vorsichtig dran riechen ist erlaubt, kosten stengstens verboten
Also ich glaub von mal vorsichtig schnüffeln wirst du nicht gleich umfallen
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Hallo

,
nur so ins Blaue.
Hast du einen Diesel?
Ich glaube in der Nähe vom Tank sitzt der Harnstoffbehälter vom Partikelfilter- vielleicht ist das Zeug grün!
Gruß Rapkin
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Rapkin schrieb:Hallo
,
nur so ins Blaue.
Hast du einen Diesel?
Ich glaube in der Nähe vom Tank sitzt der Harnstoffbehälter vom Partikelfilter- vielleicht ist das Zeug grün!
Gruß Rapkin
Der Partikelfilter hat mit dem Adblue nix zu tun. AdBlue ist eine farblose Lösung. Ich glaube er hatte auch erwähnt, dass er keinen Diesel hat!
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z3r0 schrieb:Der Partikelfilter hat mit dem Adblue nix zu tun. AdBlue ist eine farblose Lösung. Ich glaube er hatte auch erwähnt, dass er keinen Diesel hat! 
Niemand hat was von Adblue gesagt - der Mini hat keinen SCR - Kat.
Gruß Rapkin
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