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'Komfort' bei 'nem MINI ?
Sorry, aber das steht bestimmt nicht im Lastenheft des Kleinen...
Ob man Runflats haben will oder nicht, ist jedem selber überlassen, aber als Schwachsinn würde ich sie auch nicht abtun. Im Winter fahre ich selber Runflats, im Sommer nicht. An meinem Sicherheitsgefühl ändert das aber nichts, denn ich hatte noch nie eine Reifenpanne, bei der mir ein Runflat wirklich geholfen hätte. Im Fall der Fälle gibts immer noch den ADAC...
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noX nickt
Die andere Seite, die dunkle Seite .......
Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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UloPe schrieb:Naja einmal nicht tot reicht ja oder?
Ciao UloPe
Wenn ich nur nach Sicherheit ginge, dürfte ein Kleinwagen a'la Mini überhaupt nicht in Betracht kommen.
Dann müsste ich Volvo fahren, höchstenfalls noch Mercedes.
Übrigens: einem früheren LKW-Kollegen ist bei 160 der Reifen geplatzt, bzw. Decke gelöst.
Radlauf und Felge zerstört, sonst nichts (mit normalen Reifen selbstverständlich), kommt also auf deine Reaktion an.
Ansonsten: siehe Uli. Ich hatte auch noch nie eine Panne, wo mir Runflat geholfen hätte.
Jeder nach seinen Vorgaben.
Gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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Hamsterbacke schrieb:UloPe schrieb:Naja einmal nicht tot reicht ja oder?
Ciao UloPe
Wenn ich nur nach Sicherheit ginge, dürfte ein Kleinwagen a'la Mini überhaupt nicht in Betracht kommen.
Dann müsste ich Volvo fahren, höchstenfalls noch Mercedes.
Übrigens: einem früheren LKW-Kollegen ist bei 160 der Reifen geplatzt, bzw. Decke gelöst.
Radlauf und Felge zerstört, sonst nichts (mit normalen Reifen selbstverständlich), kommt also auf deine Reaktion an.
Ansonsten: siehe Uli. Ich hatte auch noch nie eine Panne, wo mir Runflat geholfen hätte.
Jeder nach seinen Vorgaben.
Gruß, Gerhard
Wenn dir auf der HA eine Reifen platzt hast Du keine Chance mehr! Egal wie du reagierst. Da reicht schon Lanstrassentempo und Du landest in der Botanik oder im Gegenverkehr.
Frag mal die Polente, vor allem die Autobahnpolente! Die können dir ganz bestimmt einige Sachen erzählen.
Hatte selbst mal das Vergnügen einen solchen Abflug aus sicherer Distanz zu beobachten. War gar kein schöner Anblick......
Aber jeder muss halt selbst entscheiden was er will.
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GrillMeister schrieb:Runflat bietet bei einem geplatzten Reifen und hohem Tempo keinen höheren Schutz als herkömmliche Reifen. Quelle: VDI
Der Unterschied liegt auch nicht darin!
Der unterschied liegt darin, dass (in meinem Fall) ein "normaler" Reifen geplatzt wäre, der Runflat eben nicht geplatzt ist!
Und das ist keine These von mir sondern aufgestellt zunächst von meinem Werksattmeister, dann von einem unabhängigen Gutachter und zu guter Letzt, vor ca. 14Tagen, von einem Hersteller-Gutachter bestätigt worden.
Ich sage ja nicht, dass jeder Runflat fahren soll, mir ging es nur darum, diese nicht als "Blödsinn" abzutun
Gruß, Thorsten
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@Schoko-Händler: Gibt es ne Begründung, warum ein normaler Reifen bei dir geplatzt wäre bzw. warum der Runflat eben nicht geplatzt ist???
Gruss von ganz oben
Zetto
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Zetto schrieb:@Schoko-Händler: Gibt es ne Begründung, warum ein normaler Reifen bei dir geplatzt wäre bzw. warum der Runflat eben nicht geplatzt ist???
Die gibt es...
Aber es schwierig, die Erklärung zu schreiben
Bist Du bei SPII oder dem IG-Geburtstag, dann kann ich es Dir erklären. Ist einfacher...
Hast Du das Bild mit dem Loch im Reifen gesehen?
Gruß, thorsten
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Hast Du zufällig am 16.05. die Auto motor Sport TV sendung gesehen? Da haben sie gezeigt wie Reifen nach ´ner Hochdruckreinigermisshandlung Platzen
Und die sind nicht schnell gefahren
mfg, Ganter
Cooper S Countryman
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Ganter schrieb:Hast Du zufällig am 16.05. die Auto motor Sport TV sendung gesehen? Da haben sie gezeigt wie Reifen nach ´ner Hochdruckreinigermisshandlung Platzen
Gesehen habe ich das nicht, nur mein Schwiegervater hat mir davon erzählt. Und der mach sowas äußerst ausführlich
Thorsten
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