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Das Felgenschloss ist total scheiße (sorry...)
ABER: Es funktioniert wunderbar solange man
1. Das Drehmoment halbwegs einhält und der Reifenhändler oder man selbst die Schraube nicht mit dem LKW Schlagschrauber anzieht...
2. Die Nuss gerade angesetzt wird! Wenn man die Nuss schief ansetzt dann funktioniert es nicht, und das Radschloss bricht auch gerne mal auseinander!!
Wenn aber an jeder Ecke für 25 EUR 4 Reifen gewechselt werden ist klar, das die Schrauben mit dem Schlagschrauber raus und auch wieder rein kommen. Die wollen ja auch noch was verdienen.....
Bin ich froh das ich den Mist selber machen kann.
Plopp Plopp
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vmax schrieb:Bin ich froh das ich den Mist selber machen kann.
Du meinst Du kannst Deine Radschrauben selber schief und mit dem falschen Drehmoment anziehen? Aha ... das ist in der Tat Mist ...
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nehmt doch den ÖPNV, dann habt Ihr diese Probleme nicht
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Beim Umstecken der Räder stellte ich auch fest, dass die Radschlösser ziemlich strapaziert waren...
Die Radschrauben waren ohne Schlagschrauber (trotz Radkreuz) nicht zu lösen...
Das klappte noch, dann fielen aber die dünnen Zwischengummis raus und ich montierte die Dinger natürlich nur noch mit Drehmomentschlüssel (wie alle anderen Radschrauben auch).
Jetzt habe ich die Radschrauben gegen schöne neue schwarze getauscht und dabei diebstahlhemmende Radschrauben (36136776076) montiert.
Die sollten, bei Verwendung des Drehmomentschlüssel halten, sind einteilig.
VG
Jens
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Doofe Frage, aber wenn ich nicht gerade Felgen fahre mit einem Stückpreis von 2.000€ -- wo werden in Deutschland noch Räder geklaut?
Das schnell kaputt gehende Felgenschloss hat im westlichen Teil Europas imo keine Daseinsberechtigung.
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PuristenFerkel schrieb:Doofe Frage, aber wenn ich nicht gerade Felgen fahre mit einem Stückpreis von 2.000€ -- wo werden in Deutschland noch Räder geklaut?
Das schnell kaputt gehende Felgenschloss hat im westlichen Teil Europas imo keine Daseinsberechtigung.
Da ist was dran ... ich lasse mein Cab fast überall auch mal offen stehen, da müßte ich mehr mehr SOrgen drum machen als um die Felgen ...
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Mmh,
mag prinzipiell stimmen, aber selbst wenn der Radsatz € 2.000 kostet, möchte ich diesen nicht Dritten "überlassen"
Und es gibt wohl schon Gesocks, was da ins Entzücken kommen (könnte), denn was "schöne" Felgen sind, dass sieht auch dieses Pack.
VG
Jens
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Also da würde ich dem "Pack" (die ich persönlich lieber Diebe nenne, soll ja auch inländische Ganoven geben) lieber die Felgen überlassen, als dass sie aus Frust das Auto verkratzen oder gar anzünden
Leider selbst schon innerhalb der Familie erlebt. Ne gute Versicherung zahlt dann auch den Radsatz, wobei die meisten Diebe so oder so die gängigen Nüsse für Felgenschlösser der beliebten Fahrzeugmarken haben
So oder so, ich habe die Schlösser schon aufgrund der lästigen aufsteckerei rausgenommen. Sind aber auch nach Anzug mit nem Schlagschrauber ohne Probleme abgegangen
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Fahrspass schrieb:Du meinst Du kannst Deine Radschrauben selber schief und mit dem falschen Drehmoment anziehen? Aha ... das ist in der Tat Mist ...
Zumindest muss ich dann den Schuldigen nicht suchen
Plopp Plopp
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