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noX schrieb:also ich denke bei ner achsvermessung bist mit ~40-50? dabei
100 euro bei bmw eine komplette vermessung hab ich erst machen lassen
Mini2Fotograf
Apple-Benutzer sind etwas verschroben und eigenartige, aber keineswegs uninteressante Leute.
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bei bmw sicher....aber für sowas kann man auch zum atu oder zu pitstop gehn....die sind da deutlich günstiger
Die andere Seite, die dunkle Seite .......
Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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Ehm was ist denn, wenn die Spurstange verzogen ist?
(Hab mal gehört, dass wenn die verzogen ist und auf spannung steht, es gefährlich werden kann, weil die z.T. nur aus Gusseisen gefertigt werden [kA wies beim Mini ist] und die dadurch brechen können ...)
Das Leben besteht nicht aus den Momenten in denen man atmet, sondern aus jenen die einem den Atem rauben.
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Bei ner freien Werkstatt grad ne Vermessung machen lassen : 35 Euro!
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beim atu kostet es 50€...
hab nachgefragt, das vermessen+neu einstellen
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Hallo Kinderwagen
Mir ist einmal das gleiche passiert wie dir. Bei mir waren nur die Felgen auf einer Seite zerkratzt. Ich habe überhaupt kein ziehen in eine Seite gespürt. Es hat sich alles normal angefühlt. Sogar auf der Autobahn bei 160 km/h war nichts zu spüren. Ich fuhr aber trotzdem zu BMW das mal checken lassen. Ich habe gleich 2 neue Felgen bestellt, da diese Kratzer furchtbar ausgesehen haben. Dann hatten die bei der Vermessung plötzlich Probleme. Nach einem genauerem durchchecken des Fahrwerks haben die gemertkt, dass hinten die Spurstange verbogen war. Die Stange hat sich wirklich sehr verbogen. Wenn ich diese nicht ausgewechselt bekommen hätte, könnte es zu einem schrecklichen Unfall kommen, da dieses Teil sehr stark belastet wird und es brechen kann.
Las auf alle Fälle deinen Mini bei BMW durchcheken, da es ansonsten zu einem schrecklichen Unfall kommen könnte.
MFG BigBoSS
Mini Cooper S 05, Liquid Yellow/Black, Chili, Navi, GSSD, H/K, 18" Hartge, JCW: (Aerokit, Sitze, Leder Interieurleisten + Downtubes, Lenkrad) GP Dachspoiler...
http://www.mini-klub.com
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Feuersänger schrieb:So, dann stech ich mal ins Wespennest:
bei all dem kollektiven "Der muss breiter, tiefer" Getöse möcht ich nur mal eben anführen, daß "breiter" vielleicht noch angeht, aber "tiefer" in meinen Augen immer günstigstenfalls aussieht wie Panne.
Wenn ich mal nen Mini kauf, kriegt der ein Bullifahrwerk verpasst!
Mindestens 30mm höher, dann passt die Brilln!
Dann kann einem auch kein Bordstein mehr was.
naja, muß man nich unbedingt verstehen, glaub ich.
Flo
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Zetto schrieb:www.dasliegtamwetter.de
Schöne Grüße auch von Wayne.
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