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Was keiner wusste, der Cooper CM oder PM mit ALL 4 und Automatik hat den Cooper S Motor gedrosselt auf 122PS. Erstaunlich was man so alles durch Zufall rausbekommt. Hat dann 190NM gegenüber 160nm im Cooper ohne Turbo.
Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter
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Meintest Du diese (ein klein wenig ältere) Neuigkeit?
http://www.bigblogg.com/archiv/2013/06/1...bo-cooper/
Aber ich muss Dir recht geben. Das wissen bestimmt nur die wenigsten Countryman-Fahrer.
Hast Du denn schon viele 122PS-Landmänner verkaufen können oder wollen die Leute lieber einen ungedrosselten Turbo?
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Ich verkaufe fast nur S oder SD. Cooper ist einfach zu schwach. Wobei ich auch mal einen One mit Automatik verkauft habe

Die sind aber bis heute zufrieden.
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Für den Stadtverkehr und für 130 km/h auf der Autobahn reicht das vollkommen.
Wir waren mit unserem 75PS-One R56 auch zufrieden.
Jetzt hat sie aber einen Cooper und möchte sicherlich nicht mehr auf 75PS runtergehen.
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In der aktuellen Auto Bild ist der 100 000 km Test eines Countryman SD
beschrieben. Hat ganz gut abgeschnitten. Und auf der einen Seite steht
beschrieben, wie sich die Zulassungen des Countrymann zusammen-
setzen, und da hat der CM Cooper mit 122 PS die Nase um längen vorn.
Der Motor kann also nicht soooo schlecht sein und langt voll für das
Auto. Deswegen habe ich auch den 122 PS Benziner gekauft, der ist
vollkommen ausreichend.
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Vollkommend ausreichend. Soso ...
Eine Ente oder Fiat Panda reichten noch viel vollkommener.
Reichen. Für was? Um zu fahren?
Aber nicht um zügig zu fahren.
Da reicht beim CM nicht mal der S, wenn man den Hatch gewöhnt ist.
Links - rechts ... Viel zu träge um in der Stadt mal kurz in ne Lücke auf der anderen Spur zu wechseln.
Die Masse von 'nem Kleintransporter kann man nicht wirklich hinter nem Mini Logo verstecken.
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Eine Ente und ein Panda sehen aber sch....... aus, der CM nicht.
Ich hatte vorher einen Captiva mit 150 PS bei 2 Tonnen Gewicht.
Glaub mir, es ist ein Unterschied und 122 PS bei 1,3 Tonnen reicht
" vollkommend " aus..................


Und wenn ich Gas geben will, nehm ich mein Moped.
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Scho recht. Mein Moped is auch in 3,1 auf 100 ... aber Kurven fahrn kann der Mini besser.
Es kommt halt immer darauf an, was man gewohnt ist und was man will. Für den einen oder eher die Mutti mit erfolgreichem Ehemann (?) passt der CM zum Einkaufen und Schule chauffieren mit knapp über 100PS, für den anderen ist er "untermotorisiert".
Beides verständlich, beides ok.
Kann nur nicht widerstehen dem Marketingblahbla über gefundene Zielgruppen und so was ähnlich Dummgeschwätztes entgegenzusetzten
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Das ist immer jammern auf ganz hohem Niveau. Ob der Cooper fahrbar ist oder nicht, sollte man immer in Relation zur einer mögliche Alternative sehen. Ich bin mit dem Cooper Countryman in Hamburg super klar gekommen. Und wenn man einen Gang runterschaltet, reicht auch die Spritzigkeit.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
![[Bild: sigpic6623_1.gif]](http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic6623_1.gif)
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JumboHH schrieb:... reicht auch die Spritzigkeit.
Meinst Du "Dir auch" oder nur "auch"?
Über letzteres ließe sich vortrefflich streiten ...
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