[Jeff Clubman]

Juhui
nach einer Woche Standzeit beim Freundlichen und auch jeder Menge Frust meinerseits habe ich gestern meine Kiste wiederbekommen.
Defekt war das Kühlmittelthermostat.
Wegen so ner Kleinigkeit eine Woche nicht Works fahren, unfassbar.
Aber mein Teileheinz beim ist auch ein verstrahlter Works Fahrer und hat irgendwann Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt und irgendwo das Teil aufgegabelt.

Mein Gott tut mir mein Arsch vom Radln noch weh
Doch jetzt blubbert und knallts wider

Allen die noch warten müssen drücke ich die Daumen

[YoYoFreakCJ]

Du glaubst gar nicht wieviele richtig große Konzerne IT-Projekte wie die Schreinerwerkstatt nebenan aufsetzt. Das darf ja alles nix kosten ...

Das merk ich auch immer öfter, selbst bei IT-Firmen, die ja eigentlich die Materie beherrschen sollten. Viele Firmen tun ganz groß als ob sie alles hätten, aber hinter den Kulissen sind sie am Kämpfen. Wieso sind sie so hinterher dass das Image stimmt, aber nicht das dahinter? Ich sollte mich wirklich mal bei BMW bewerben. Ich weiß immerhin was "Testphase", "Ausfallsicherheit" und "Qualitätsmanagement" bedeutet. Hach, gäbe es doch nur mehr von mir..

Aber das mit den Scheiben ist nicht gut für mich. Ich hab auch noch einen Steinschlag den ich mal richten lassen sollte bevor er eskaliert.

[Vermeer]

In meiner naiven Art stelle ich mir immer vor, dass auf solche Probleme ein Milliardenkonzern anders reagieren sollte als eine kleine Klitsche:
Es gibt ein Logistikproblem? Es betrifft alle Kunden? Die sind unzufrieden und bekommen von ihrem Händler auch noch irgendwelche Entschädigungen (Ersatzwagen..) - die dann letztendlich wir zahlen müssen?
Okay! Schnell ein paar Hubschrauber chartern und die Experten/Mitarbeiter/Teile einfliegen lassen und fürstlich bezahlen. Dann ist das Problem schnell behoben, alle sind zufrieden - und unterm Strich ist's auch noch billiger...

Hier bitte nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen, ist natürlich überspitzt formuliert...

[YoYoFreakCJ]

In meiner naiven Art stelle ich mir immer vor, dass auf solche Probleme ein Milliardenkonzern anders reagieren sollte als eine kleine Klitsche:
Es gibt ein Logistikproblem? Es betrifft alle Kunden? Die sind unzufrieden und bekommen von ihrem Händler auch noch irgendwelche Entschädigungen (Ersatzwagen..) - die dann letztendlich wir zahlen müssen?
Okay! Schnell ein paar Hubschrauber chartern und die Experten/Mitarbeiter/Teile einfliegen lassen und fürstlich bezahlen. Dann ist das Problem schnell behoben, alle sind zufrieden - und unterm Strich ist's auch noch billiger...

Hier bitte nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen, ist natürlich überspitzt formuliert...

So ganz nicht. Aber was ich erwarte: wenn sie ein neues IT-System einspielen muss sichergestellt sein dass man bei Problemen das alte System zügig wiederherstellen kann damit die Produktion weitergehen kann, und das Problem wird dann intern auf Entwicklungs- oder Testumgebungen gesucht und behoben. Aber entweder haben sie diesen Backup-Plan nicht, oder sie haben sich irgendwie ihr System unwiederherstellbar zerballert.

[duesas]

Tja was soll ich sagen meiner ist seit 5 Wochen beim Freundlichen und wartet auf ein Teil.
Er sollte das Works - Kit verpasst bekommen hat auch alles geklappt bist das Steuergerät beim Flashen leider den Geist aufgegeben hat.
Und naja das ist 5 Wochen her und es ist noch immer keins da. Also muss ich weiter BMW fahren und warten

[Crizz Carter]

ich denke der wechsel des it systems war sicher nötig.

wenn man, wie bei bmw, auf windows 95 basis 20 jahre lang das gleiche programm immer weiterentwickelt und verschlimmbessert und passend für alle neuen betriebssysteme macht, dann muss irgendwann mal ein ganz neues her...

[Minimaik]

Heute auch was bestellt und wurde ebenfalls auf die Lieferschwierigkeiten hingewiesen... da gehts ja echt rund

[moneypenny]

... jetzt weiss ich auch, wieso die blöde 1-EUR-Dichtung für irgendeinen Magnetschalter an der Ölpumpe so lange von der Isar (oder woher auch immer) an die Hunte brauchte...

[YoYoFreakCJ]

ich denke der wechsel des it systems war sicher nötig.

wenn man, wie bei bmw, auf windows 95 basis 20 jahre lang das gleiche programm immer weiterentwickelt und verschlimmbessert und passend für alle neuen betriebssysteme macht, dann muss irgendwann mal ein ganz neues her...

Mag sein. Trotzdem ist ein solcher Ausfall wegen eines verpatzten Updates eigentlich nicht vertretbar wenn man den Kunden schon Premium-Preise macht.

[Crizz Carter]

Mag sein. Trotzdem ist ein solcher Ausfall wegen eines verpatzten Updates eigentlich nicht vertretbar wenn man den Kunden schon Premium-Preise macht.

ich hab nur gesagt, dass er nötig war. der Wechsel. der Ausfall ist für ein Unternehmen wie BMW peinlich.