[Flo]

vielleicht hat er sich nur falsch ausgedrückt und hat gemeint, das er gleich bei der bestellung schon angegeben hat, das er ein Works Kit haben möchte und das ging ja bisher auch...

Flo

[quicksilver]

The works kit don't fit on the new compressor from the S model 2005.

[guth]

Weiß jemand die genauen Gründe dafür, warum es den Works-Umbau nicht ab Werk gibt? Der JCW-Mini würde sich doch dann aufgrund des günstigeren Preises sicherlich besser verkaufen (seitdem MTH hier so gelobt wird, dürfte der Works-Umbau ja nicht mehr der Renner sein ). Ich finde es einfach idiotisch, neuwertige Teile nach ein paar km zu verschrotten oder um ein paar Euros über eBay zu verticken. Wenn irgendwelche Verträge mit dem Zulieferer JCW dafür verantwortlich sind, warum erweitert BMW die Mini-Palette nicht einfach selbst nach oben?

Gruß,
Egon

[Flo]

Weiß jemand die genauen Gründe dafür, warum es den Works-Umbau nicht ab Werk gibt?

evtl logistik = Geld ?

...um ein paar Euros über eBay zu verticken

= Geld

Wenn irgendwelche Verträge mit dem Zulieferer JCW dafür verantwortlich sind, warum erweitert BMW die Mini-Palette nicht einfach selbst nach oben?

hmmm - vielleicht wegen Geld ?

Flo

[guth]

Wie ich schon geschrieben habe, ich glaube, dass BMW, wenn sie den Works-Umbau zu einem vernünftigen (Auf-)Preis ab Werk anbieten würden, wesentlich mehr Stückzahlen absetzen (die Nachfrage nach mehr Leistung ist ja eindeutig da) und damit sicher auch mehr verdienen könnten als bisher. Vielleicht wäre dann doch einigen – alleine schon wegen des Wiederverkaufswertes - ein JCW-Umbau lieber als reines Softwaretuning.

Gruß,
Egon

[Flo]

ich denk nicht das das so viel billiger werden würde, denn die teile an sich kosten regulär ohne aktionspreise ja schon 5000€ also würde das dann auch bei der ab werk version dazu kommen...nur der einbau währe eigentlich dann hinfällig

Flo

[rantanplan]

also ich kann die diskussion nicht so ganz nachvollziehen...

zum einen finde ich das JCW kit nicht zu teuer... schaut euch doch mal etwas markenübergreifend um, der preis ist schon gerechtfertigt...

zum anderen ist JCW nicht BMW. das ist wie z.B. BRABUS bei Mercedes...
Das sind halt Tuner...

als letztes wäre noch der punkt, dass wenn ein Mini von werk aus 200PS hat, dann würden tuner 250PS daraus machen und schon wird gefragt warum die nicht 250PS serie haben...

[Flo]

der Kritikpunkt ist eigentlich der das man für weniger Geld wesentlich mehr PS bekommen kann - wenn man nicht grad ein angehender Fachmann ist und einfach nur mehr PS will, dann sieht man nicht den aufwand und die entwicklungskosten die hinter dem jcw kit stecken sondern nur den Betrag von 5000€ und der schockt doch schon ziemlich

ausserdem fühlen sich die 200JCW-PS halt auch nicht wirklich so überragend an

Flo

[guth]

ich denk nicht das das so viel billiger werden würde, denn die teile an sich kosten regulär ohne aktionspreise ja schon 5000€ also würde das dann auch bei der ab werk version dazu kommen...nur der einbau währe eigentlich dann hinfällig

Flo

Es würde ja nicht nur der Einbau (wie lange dauert der eigentlich?) sondern auch die Kosten für die Originalteile (Auspuff, Kompressor, Zylinderkopf) wegfallen. Also das müsste sich doch auf den Preis auswirken!?

Übrigens, Brabus (Smart) und AMG (Mercedes) gibt es doch auch ab Werk.

Noch eine Frage: Wenn man sich z.B. bei einem zwei Jahre alten Mini den JCW-Umbau machen lässt, hat man dann auf die JCW-Teile zwei Jahre Garantie ab Einbau?

Gruß,
Egon

[Flo]

Brabus gibt es nicht ab Werk, die werden nachträglich in Bottrop veredelt oder gleich dort gekauft, AMG kannst su ab werk kaufen, das ist wie bei BMW die M-GmbH

Flo