[Raal]

Schirra/Regelin ist das gleiche wie Krumm/mcchip-dkr.

Die Software macht bei Schirra Regelin und bei Krumm mcchip-dkr.

Wichtig ist eigentlich das eben auch ein größerer LLK (z.B. Forge) verbaut wird. Weiter macht noch ein Schlauch/Rohr ohne Resonator vom Turbo zum LLK Sinn (z.B. ALTA Performance Hot Side Boost Tube).

[vmax]

Wärest mal DA gegangen

Dann hätte ich jetzt vllt. zumindest ein paar leere Versprechen....

[zebrafuchs]

Also nur mal nebenbei ich liebe dieses Forum was du hier alles erfährt steht in keiner Zeitung

[Flowy82]

Dann hätte ich jetzt vllt. zumindest ein paar leere Versprechen....

[pedro]

Dann hätte ich jetzt vllt. zumindest ein paar leere Versprechen....

manchmal ist es besser, wenn man einfach nur die ...... hält

[vmax]

manchmal ist es besser, wenn man einfach nur die ...... hält

Darauf hab ich schon gewartet....hab auch keine lust hier jetzt ne Hetzjagt oder so zu starten...


P.S.: Ich entsorge nicht einfach Teile im Wert von mehreren hundert Euros die mir nichtmal gehören.

[Totolino]

Darauf hab ich schon gewartet....hab auch keine lust hier jetzt ne Hetzjagt oder so zu starten...


P.S.: Ich entsorge nicht einfach Teile im Wert von mehreren hundert Euros die mir nichtmal gehören.

Was Du jetzt genau für'n Problem hast, läßt sich nur erahnen & gehört hier ganz bestimmt nicht hin. In diesem Thread ist Dir schon empfohlen worden, wie Du am besten weiter vorgehst.

Und eines laß Dir gesagt sein. Ein Mann, der sich solch einen guten Ruf mit derart positiver Reputaion in Mini Kreisen erarbeitet hat, brennt bestimmt nicht mit Deinem Geld auf irgendeine tropische Insel ab.
Ich habe Krumm als sehr netten, absolut fairen und unglaublich kompetenten Typen kennengelernt.

Von daher finde sicher nicht nur ich es besser, wenn Du mal Kontakt aufnimmst & hier nicht weiter irgendwelche schwammigen Verdächtigungen verbreitest.
Das ist einfach nicht in Ordnung...

[vmax]

Habe schon erwartet das jede Menge solcher Antworten kommen werden(deine ist vermutlich nicht die letzte).

Wenn du mir helfen kannst den Kontakt her zu stellen - gerne! Habe dann auch kein Problem meine Statements hier zu berichtigen sofern sich der Stand der Dinge ändert!!
Glaub mir ich hab nicht nur 1x versucht ihn zu erreichen. Vor diesen Vorfällen hatte ich Thomas auch immer als einen sehr Hilfsbereiten Mann an gesehen.

[YoYoFreakCJ]

Eine kleine Randbemerkung meinerseits: alle halbwegs modernen E-Mail-Dienste bieten automatische Antworten an. So könnte man z.B. im Falle einer Krankheit eine automatische Antwort an alle eingehenden E-Mails senden, dass sich durch die Situation die Antworten verzögern, dann würde man zumindest nicht ganz im Dunkeln stehen.
Falls er aber Komapatient ist oder sich alle Glieder abgerissen hat oder etwas Vergleichbares hätte er da sicherlich Probleme das einzurichten. Dann könnte es aber immernoch ein Mitarbeiter machen.

Und da ich schon merk in welche gewisse Richtung der eine oder andere die Unterhaltung treibt, halt ich mich jetzt wieder brav raus. Viel Spaß noch! Falls jemand ganz ganz ganz dringenden Diskussionsbedarf sieht, darf er/sie mir gerne eine PM schreiben.

[oliverkanaan]

Dieses Forum ist mit Sicherheit der falsche Ort um sich über Thomas gesundheitlichen Zustand zu unterhalten. Krank sein heißt nicht immer Herzinfarkt oder Tumor....

Die die ihn kennen wissen wie es ihm geht, und jetzt hier ne Hetz- und Schmierkampagne mit so wagen Anschuldigungen zu starten, ist völlig fehl am Platz

Wenn da noch offene Rechnungen sind, klär das doch mit Tommy! Die Emailaddi steht weiter oben im Thread, kenne Tommy persönlich - mindestens genau so nett wie Krumm selber!

Bei Krumm Motors wird man für alles eine gütige Lösung finden...

Das Thema hier sollte geschlossen werden - denn die eigentlich Frage ist beantwortet (es ging ja darum wie man Kontakt aufnimmt - über Tommy eben!).

Wenn noch Software/Hardware Tuning anbietet findest du hier im Forum in zahlreichen Threads...