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war das nicht so, dass die letzten beiden striche der tankanzeige rot leuchten und bei beginn der reserve der letzte anfängt zu blinken??
ich tanke immer dann, wenn´s günstig ist. ganz leer habe ich den tank nur einmal gefahren. das meiste was mal reinging waren 48 liter. da hatte ich noch ca. 20km restreichweite.
gruß vom scheffi
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Also beim R50 bin ich mal 8km nach 0 Restreichweite gekommen aber da hat er schon gestottert als ich die Tanke errreicht hab.
Den R56 S hab ich bisher max 54l getankt da war er aber auch schon nahe trocken mit ca 10km rest.
MFG Dolgovad
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Gar nicht cool: Wenn der kleine plötzlich von 16km Reichweite in 1km-Schritten alle 10 Sekunden auf 0km Reichweite fällt und du gerade im Elbtunnel steckst und versuchst möglichst heil rauszukommen
Der Reichweitenberechnung würd ich nicht vertrauen. Habs locker bis zur Tankstelle geschafft. Aber Schiss hatten wir trotzdem
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Auf der AB von Vollgas runter auf 100 / 120 und die Reichweitenanzeige steigt, d.h. die Berechnung geht über die Tankfüllanzeige in Relation zum aktuellen Verbrauch.
Die Tankfüllanzeige ist abhängig davon, wie eben der Mini steht. Nach rechts geneigt zeigt sie weniger an. Ob das auch bei bergauf / ab so ist ...
Und auch wenn es mal knapp wurde ... zu viel Reichweite hat mir die Anzeige noch nicht gezeigt. Von daher würde ich eher sagen zuverlässig.
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bei meinem Clubi hat die Anzeige der Restreichweite so gesponen, das ich zu Mini gefahren bin und gesagt hab da passt was nicht drauf wurde, auch weil die Hecktüren und Hechscheibenwischer eigenheiten hatten das Steuergerät Rechts bei der Beifahrerseite getauscht und es passt, das ich bin 30 km Restreichweite noch fahren konnte
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Dolgovad schrieb:Also beim R50 bin ich mal 8km nach 0 Restreichweite gekommen aber da hat er schon gestottert als ich die Tanke errreicht hab.
Nach 0 ?
Bin nie wirklich bis zum Limit gefahren, aber bei 30 - 25km sagt mir mein Gefühl das man schon schnell eine Tanke suchen sollte.
Die Tanknadel is da eigentlich auch schon ganz unten.
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SkaterMicha schrieb:Hat man mir anders erklärt, und hab ich auch schon mal irgendwo anders gelesen. Und auch meine Erfahrungen mit Toyota RAV4, VW Golf, VW T5 Multivan und Audi A4 geben dem Recht. Am besten war das bei VW und Audi zu erkennen, weil da ab erreichter Reserve eine andere Warnanzeige kam, und das ging immer in etwa mit der Reichweitenanzeige 0 km einher.
Und Reserve beim Mini müsste eigentlich Zapfsäule ohne weiteren Strich sein. Wenn das 8 Liter sind, wie Du sagst, dann passt das auch zu meinen beiden Tankstopps, denn ich hab beides mal getankt als nur noch die Zapfsäule angezeigt wurde, und das auch schon einige KM, und da hab ich beide male etwa 31 L rein bekommen.
Ist Quatsch. Der Füllstandsgeber hat mit "---" keinen Wert mehr zum Anzeigen.
Was du dann noch hast, sind nur die Restmengen von dem Pumpensumpf.
Man kommt bei wirklich verhaltener Fahrweise noch 8-10 km. Dann fängt die Hütte an zu stottern.
Tanken kann man dann an warmen Sommertagen um die 53 Liter. Wenn die letzte Bommel ausgeht tankt man aber auch bereits über 50 Liter. Die Reserve sind 8 Liter.
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Je nach dem ob S oder Cooper ist der Tank unterschiedlich groß ...
Die Reserve aber nicht, oder?
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Keine Ahnung was ihr macht, aber meiner ist da wohl anders, und zwar genau so wie ich das kenne und auch haben will.
War grade gestern nochmal tanken, und hab auch extra auf die Restreichweitenanzeige geschaut. Stand bei ca. 20 km, letzter Balken bestimmt schon 17-18 km aus gewesen, und mit immer wieder nachpumpen und wirklich rand voll gingen genau 36,69 Liter rein. Ist ein Cooper, müsste somit einen 40 L Tank haben.Also hatte er noch knapp 3,5 Liter drin, was etwa 50-60 km bedeutet. Deckt sich also eindeutig mit dem was ich oben geschrieben hab?!?
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