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Danke für die Info - klingt gut.
Was die Leistung angeht, ist eigentlich eh klar ... Die Software des S ist ja gleich geblieben.
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Warum sollte sie, sind doch unterschiedliche Motoren.
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Deine S Software weiß ja nicht, dass dein Motor mehr kann - das Steuergerät gibt vor (nach S Kennfeld) und adaptiert die Werte eben nach einem S N14 Motor (mit dem es normalerweise zusammenarbeitet).
Dass du nun einen JCW Motor dort (anstelle des gewohnten S Motors) sitzen hast, weiß das Steuergerät aber nicht und deshalb tut es das, was es immer macht ...
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Der JCW Motor hat aber von Haus aus eine andere Peripherie, deswegen hat er ja zu S auch mehr an Leistung, spricht die Mehrleistung zum S ist ja keine reine Software Änderung.
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Booze schrieb:Der JCW Motor hat aber von Haus aus eine andere Peripherie, deswegen hat er ja zu S auch mehr an Leistung, spricht die Mehrleistung zum S ist ja keine reine Software Änderung.
Ich würde sagen, dass der JCW Motor durch seine andere Peripherie einfach standfester ist ...
Die Software im Steuergerät kann in bestimmten Lastzuständen dem JCW Motor Vorgaben geben, die Dieser erfüllen kann, aber beispielsweise der S Motor nicht.
Umgekehrt gibt dein S Steuergerät im selben Lastzustand Vorgaben, die für einen S Motor ausgelegt sind und Dieser auch erfüllen kann, dein nunmehr JCW N14 kann aber mehr, vorausgesetzt es fordert jemand mehr ... Das wiederum tut das S Steuergerät aber nicht.
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