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Ok! Werde dann mal einen Bekannten fragen ob er die einbauen kann - wo kann man sowas denn bestellen? auf die schnelle hab ich bei google nichts entdeckt ..
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Direkt bei Mini, der Preis ist okay.
Evtl macht es Sinn die Vorlaufleitung mit zu tauschen, der Verschluss überlebt die Demontage manchmal nicht.
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Gut mach ich das mal ... werde dann berichten ob es das war! Drückt mal die Daumen
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Es ist halt schwierig ohne Fehlerspeicher und ohne das Fahrzeug zu sehen ne Ferndiagnose zu stellen.
Aber bei der Laufleistung deutet schon viel auf die Hochdruckpumpe hin.
Viel Erfolg !
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Der Fehlerspeicher wurde ja ausgelesen ohne Erfolg - stand garnichts drin! Aber du meintest ja oben das es bei dem Problem rel. normal sein kann das davon nix drinsteht!
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Bei mir stand auch nix im Fehlerspeicher, waren aber auch die gleichen Symtome, habe einige Zeit damit gewartet bis auf einmal fast gar nix mehr ging, gerade dann noch bis in die Werkstatt geschafft.
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Ohh was war es damals bei dir?
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Bei meinem N18 Cooper S war es übrigens beides ...
Sowohl das Kennfeldthermostat als auch die Hochdruckpumpe waren dahin und wurden kurz vor Weihnachten getauscht.
Zum Unterschied hatte ich aber entsprechende Fehler ausgelesen - fahren konnte man damit, allerdings mit den gleichen Symptomen wie Du sie beschrieben hast.
Bei mir hat die Rechnung 850,- ausgemacht.
Viel Glück, dass Dein MINI bald wieder läuft.
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850€
- und nur die Pumpe? Gruss
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Bei mir fing der Fehler damit an, das nach längerer Standzeit (> 2 Tage) beim Motor anlassen, es etwas länger dauerte bis das er ansprang (3-4 sek.). Habe es darauf aber belassen bis es dann auf einmal fast gar nicht mehr ging und ich es noch bis zur Werkstatt schaffte. die Gebrauchtwagengarantie hat die Kosten übernommen, ca. 400 EUR. 200 EUR die Pumpe, 200 EUR Arbeitslohn, wobei ich denke das der Arbeitslohn übertrieben war.
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