[Doktor_Schrot]

Was genau möchtest du damit sagen und was soll mit dem 10W40 sein?

Ich möchte sagen das 10w40 auch eine Alternative ist.

[WTS]

Ich möchte sagen das 10w40 auch eine Alternative ist.

Wenn es eine Freigabe hat, warum nicht. Und wie soll man die Aussage Designer-Öl verstehen?

[Doktor_Schrot]

Wenn es eine Freigabe hat, warum nicht. Und wie soll man die Aussage Designer-Öl verstehen?

Öle bei denen der Liter um die 20 Euro kostet

[WTS]

Öle bei denen der Liter um die 20 Euro kostet

Dann verstehe ich deine Aussage noch weniger, denn das trifft in diesem Thread nicht zu.

[JumboHH]

Ich kenne kein 10er Öl, das frei gegeben ist.

[maxxrp]

Ich kenne kein 10er Öl, das frei gegeben ist.

Hallo,
kenne ich auch nicht, auf jeden Fall sind die nicht auf den Listen LL01 und LL04 aufgelistet. Ich denke das Castrol Edge 5W30 ist eine gute Wahl und auch nicht so teuer. Ich bleibe bei Castrol.
Gruß
Max

[WTS]

Wenn du sowieso noch ein ganzes Fass hast, macht das wohl Sinn. Ansonsten gibt es halt noch Öle, die nicht nur günstiger, sondern zudem auch noch besser sind als die Castrol-Suppen.

[chevini]

... Ansonsten gibt es halt noch Öle, die nicht nur günstiger, sondern zudem auch noch besser sind als die Castrol-Suppen.

Ich habe selten so einen Schwachsinn gelesen!

[WTS]

Ich habe selten so einen Schwachsinn gelesen!

[Flat]

Habt ihr eigentlich kein Fahrerhandbuch ?
Das steht doch alles drin !
ACEA A3 / B4 , es ist keine Ölsorte/Hersteller vorgegeben , auch nicht ob Synthetiköl ; Teilsynthetik oder Mineralisch , was auch nicht verwundert.
Bei unserem ONE nicht mal die Viscosität !
Wie das bei anderen Typen ist weiss ich allerdings nicht .
Wer die langen Wechselintervalle auskosten will ( oder muss , ist ja furchtbar teuer so Öl ) , muss LL Öl nach der vorgegeben Spezifikation verwenden .
Das sind meist Sythetik Öle , der Test ist teuer und wird nicht von BMW angestoßen .
Wer früher wechselt braucht das halt nicht .
Die niedrig Viscosen Öle werden doch nur verwendet um die ohnehin gelogenen Verbrauchswerte seitens der Hersteller zu ralisieren , und sind nicht zwingend Notwendig , eher muss man sich wundern das das überhaupt geht .
10W40 kommt gut , kostet nix und wird alle 10TKm gewechselt , zack .