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rapider Drehzahlanstieg unter Volllast
BerlinSD277
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#11

09.04.2016, 13:02
EisGab schrieb:Vielleicht ist das schwerwiegende elektonische Problem, daß der Drehzalmesser falsch anzeigt. Confused Zwinkern

Der Verdacht dafür war auch da, doch wurde wiederlegt ...
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Mr_53
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#12

09.04.2016, 14:43
BerlinSD277 schrieb:Der Verdacht dafür war auch da, doch wurde wiederlegt ...

Warum Verdacht ? Wenn der Motor hochdreht und der Drezahlmesser dann mit hochgeht warum sollte sich da ein Verdacht auf eine falsche Anzeige ergeben ?

Oder hatter der Werkstattmensch Ohrstöpsel und ne Pudelmüze an Lol
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EisGab
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#13

09.04.2016, 19:40
Mr_53 schrieb:Warum Verdacht ? Wenn der Motor hochdreht und der Drezahlmesser dann mit hochgeht warum sollte sich da ein Verdacht auf eine falsche Anzeige ergeben ?

Oder hatter der Werkstattmensch Ohrstöpsel und ne Pudelmüze an Lol

Der hat die Ohrstöpsel und die Pudelmütze abgelegt als ihm heiß wurde, und dann war die Theorie vom schwerwiegenden elektronischen Problem widerlegt. Smile :)
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evomann
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#14

09.04.2016, 20:10
BerlinSD277 schrieb:So nun nach einigen Gesprächen und einer ausführlichen Probefahrt mit echten Profi´s beim MINI Chapter B2 am Donnerstag kam heraus das ich wohl aufgrund eines undichten Simmerrings einen Ölfilm auf der Kupplungsscheibe habe und dadurch bei zu hoher Belastung (zwischen 1.750 und 2.700 Touren konstant abrufbaren maximalen Drehmoment von 305 Nm ) die Kupplung rutscht ...
Neue Kupplung mit Zweimassenschwungrad 2700,-€ , ab Anfang 2013 gab es auch eine verstärkte Kupplungsscheibe die wohl auch bei meinem 10/2011 Clubi passt ...Yeah!

Die Kosten von 2.700 € für den Kupplungswechsel sind aus meiner Sicht wohl etwas zu hoch angesetzt. Peitsche
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dori
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#15

09.04.2016, 20:29
haben wir doch geschrieben, dass die Kupplung rutscht....Stumm
gruss aus münchen


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Flowy82
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#16

09.04.2016, 22:02
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=81879

Ja ab 2013 gab es die verstärkte Kupplung ...
Nimm aber die N18 Kupplung und das dazu gehörige Zweimassenschwungrad , hält mehr aus Wink
Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.04.2016, 22:07 von Flowy82.)
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BerlinSD277
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#17

13.04.2016, 10:57
War bei Mini und habe mir mal ein Angebot machen lassen...
Mit ZMS alles zusammen 2938,50 € Motzen

Es muss wohl der gesamte Vorderwagen zerlegt werden ...

Kostenvoranschlag im Anhang ...


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Schrauber
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#18

13.04.2016, 14:28
Flowy82 schrieb:http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=81879

Ja ab 2013 gab es die verstärkte Kupplung ...
Nimm aber die N18 Kupplung und das dazu gehörige Zweimassenschwungrad , hält mehr aus Wink

BerlinSD277 hat einen N47N BMW Diesel, daher nicht ganz vergleichbar mit dem Benziner Cooper S
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.04.2016, 14:36 von Schrauber.)
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