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Tuning bei Mini Cabrio - Neuer Motor von P.S.A bei allen MÜ
#11

Man sollte die Software kostenlos anbieten und nur das aufspielen also die AW's in rechnung stellen. Zwinkern
Ist nach der Garantiezeit beim updaten der "normalen" Software ja auch so. Zwinkern

arrived
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#12

bigagsl schrieb:wir sind hier durch MTH marktwirtschaftlich verdorben

in der tat!!!!! Big Grin

weiß jemand, ob man das BMW-sperrdiff (ab 1/05) für die jetzigen Minis nachrüsten kann?

MAW
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#13

MAW schrieb:weiß jemand, ob man das BMW-sperrdiff (ab 1/05) für die jetzigen Minis nachrüsten kann?

@MAW:

jein.....

.. es gibt eine Sperre (ATB) von Quaife: : Top Sabber
http://www.quaife.co.uk/index2.htm

...deutscher Importeur ist / war ?:
http://www.motorsport-richter.de/
(Ford-Tuner)..der Focus RS hat so ein Teil serienmäßig und ne super Traktion... :!: Sabber

..siehe auch JCW GB:
http://www.johncooper.co.uk/JohnCooperSi...nd+Clutch/
a) Quaife ATB
b) Getriebe mit ATB
beides Cooper S

..zum Einbau müssen Motor und Getriebe raus.
..Riesenaufwand.. :!: :!: ....

leider Sehr traurig
..ist genau das Teil das dem MCS schon immer gefehlt hat Sabber
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#14

TouchS schrieb:..Riesenaufwand..

und leider auch super teuer.
@TouchS Danke für die Infos

Gruß MAW
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#15

frood schrieb:wird das neue jcw für den mcs auch auf den "alten" motoren mit 163 ps einsetzbar sein?

@frood:

...nein :!: :!: ...siehe..

Zitat:http://motoringfile.com/files/05_JCW.pdf
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#16

Dann probier ichs hier mal.

Also kann man davon ausgehen, dass dann 2006-2007 neue Motoren kommen?
Gibts da schon irgendwo was genaueres dazu?

Ich hab momentan das Problem, dass ich mir gern ein cooper cabrio zulegen würd, aber das einzige was mir eben garnicht gefällt ist dieser Motor.
Das nächte wär, ob da vorne überhaupt mehr als 1,6 Liter reinpassen.

Oder ich nehm den Motor einfach in kauf und geniess das coole Teil Zwinkern
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#17

@dina5
wie soll man etwas über einen motor sagen, der vielleicht gerade mal auf dem zeichenbrett existiert Zwinkern
ansonsten folgende infos:
ab 2006 1.6l 140PS 6-gang noch im R50
ab 2007 1.6l 110PS 6-gang noch im R50
ab 2007 1.6l 110PS CVT noch im R50
ab 2007 1.4l 75PS 5-gang erst im R56
ab 2007 1.4l 90PS 6-gang erst im R56
ab 2007 1.4l 90PS CVT erst im R56
ab 2007 1.6l 110PS 6-gang erst im R56
ab 2007 1.6l 110PS CVT erst im R56
ab 2007 1.6l 140PS 6-gang erst im R56
ab 2007 1.6l 170PS 6-gang erst im R56
(mein stand anfang 2004)

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#18

Ah, super danke, das ist ja schon viel mehr als ich erwartet hab Zwinkern
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#19

Nachdem ich mit das ganze noch ein paarmal durchgelesen hab...
da ist jetzt nicht wirklich ein Motor dabei, der mich vom Hocker reissen würd. Cry
Mir gehts ja nicht mal so um die Leistung, 115PS sollten eigentlich reichen, aber das Ding fühlt sich (im Vergleich zur Lenkung und Fahrwerk) einfach nicht - souverän kommt am nähesten hin - an.

...Andreas
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#20

leicht offtopic:
bigagsl schrieb:
  • 7.) beim MCS ändert sich die Getriebeübesetzung und -geringfügig- die Motorleistung - ab 01/05 gibts ein Sperrdifferential (!!!--endlich)
    8.) das JCW Kit für den Cooper soll angeblich entfallen -zu teuer- und durch eine reine Softwarelösung ersetzt werden

kann mir bitte einer erklären, was ein sperrdifferenzial genau ist und was das in einem MINI bringt?
danke euch

cu
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