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Kennfeldoptimierung SMA-Tuning
#11

WTS schrieb:Es ist bekannt, dass die ersten Motoren nach einem Update etwas an Leistung verloren haben. Die waren anfangs stärker als angegeben. Das hat nichts mit einer Vmax-Begrenzung zu tun.

Doch, die gibt es. Man musste sich mit den JCW irgendwie vom CooperS abgrenzen, deshalb liefen die MCS zumindest mit einigen Softwareständen nur noch knappe 240 laut Tacho. Wer den Spritverbrauch beim Erreichen der Höchstgeschwindigkeit beobachtet sieht genau, dass er plötzlich sinkt, das hat nix mit zu wenig Leistung zu tun !
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#12

Sehr interessant. Meiner läuft genau 240, höher gehts nicht. Hab ich bisher einfach auf die fehlende Leistung geschoben, weil es sich auch nicht mehr anfühlt als hätte er noch "mehr bums". Gut zu wissen, schade das ein Downgrade nicht einfach so drin istSonne
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#13

lindiman schrieb:Doch, die gibt es. Man musste sich mit den JCW irgendwie vom CooperS abgrenzen, deshalb liefen die MCS zumindest mit einigen Softwareständen nur noch knappe 240 laut Tacho. Wer den Spritverbrauch beim Erreichen der Höchstgeschwindigkeit beobachtet sieht genau, dass er plötzlich sinkt, das hat nix mit zu wenig Leistung zu tun !

Danke so ist es Top
Vor dem Update gingen locker über 250kmh laut Tacho Smile

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#14

Hallo Patrick,
meiner hat die Softwareanpassung von SMA bekommen. Meiner ist auch der schwarz matte Cabrio auf der Homepage Lol
Ich fahre jedoch einen ONE der ersten Generation. Das hilft dir leider nicht weiter. Ich habe dort die vorher/nachher Messung+TÜV+Leistungssteigerung machen lassen. Bis jetzt bin ich voll und ganz zufrieden. Das bezieht sich jedoch auf einen ONE!






[Bild: sigpic9258.gif]




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#15

Ugur-Sahin schrieb:Hallo Patrick,
meiner hat die Softwareanpassung von SMA bekommen. Meiner ist auch der schwarz matte Cabrio auf der Homepage Lol
Ich fahre jedoch einen ONE der ersten Generation. Das hilft dir leider nicht weiter. Ich habe dort die vorher/nachher Messung+TÜV+Leistungssteigerung machen lassen. Bis jetzt bin ich voll und ganz zufrieden. Das bezieht sich jedoch auf einen ONE!

Servus, wollte das Thema mal wieder rauskramen da ich so wie es aussieht nächsten Samstag einen Termin bei SMA habe. Kannst du mir noch etwas zu der Firma sagen? Lt. Internet hat die Firma ja eine wirklich durchweg positive Bewertung.
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#16

Moin.

Was habt ihr alle für hohe Endgeschwindigkeiten?!

Mein Cooper S R56 174 Ps läuft gerade mal 215-218km/h, da muss doch dann was im argen sein.
Ich hab den Wagen noch nicht so lange, kann also nicht sagen ob es mal bei BMW Softwareänderunngen gab.

Über Chiptuning hab ich auch schon nachgedacht... Smile
Oder die Manipulierboxen die dem Motor andere Werte vorgaukeln?!?


Gruß
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#17

minti schrieb:... ich höre zum ersten Mal von SMA, aber komme auch nicht aus der Gegend.

VMAX-Sperre beim R56 wäre mir neu, mein GP2 läuft einfach in den Drehzahlbegrenzer und dann geht es nicht weiter.



Ich komm nicht einmal in den begrenzer ( r53 GP ) bei 223 Km ( laut Navi ) und im schein steht was von 240 Km/h ?? Schneller läuft er halt nicht, die suche nach folgt.
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#18

Verkokung ist aller Wahrscheinlichkeit dein Problem ...
Wieviel KM hat er jetzt drauf ...

Deiner müsste locker 235 km/h laufen vor dem Update sind die S Modelle 174ps an die 250 km/h gelaufen ( alles laut Tacho )...

Mini Roadster JCW /EX-Mini Clubman JCW / CM All4 S Automatik Party 01
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#19

Entschuldigung ( Verkokung ) am Kompressor Mini r53 GP aus Bj. 2006.

Höre ich zum ersten mal.

Nun ich schalte immer zwischen 5-6 U/min.

Km ca. 65.300
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#20

Was für Verkokungen meinst Du genau?

Gelaufen hat er jetzt 133.000 km.
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