30.10.2016, 01:13
Hallo, ich habe als TFL die NS programmiert. Die Leistung etwas reduziert.
War aber kein Problem mit der App...
War aber kein Problem mit der App...
Street-Warrior schrieb:Du musst z.B. nicht mehr in die Werkstatt und Fehler auslesen lassen, sprich du sparst Wartetermin und Geld. Desweiteren kannst du viele Wartungen zurück stellen wenn du das Fahrzeug selber repariert oder in einer freien Werkstatt machen lässt. Auch die Funktion als Zusatzinstrumente für Öltemp, Ladedruck, Abgastemp, etc. find ich sehr sinnvoll.
Codierungen die schief gehen können auch mit dem Backup wieder hergestellt werden. Bei meinem Bruder seinem R56 hat die Komfortschließung mit Dach wunderbar funktioniert nach der Codierung. Bei manchen Punkten muss man auch weitere aktiveren damit das funktioniert.
SuFraPa schrieb:Ich habe mir die App und den originalen Adapter auch vor 1,5 Woche gekauft und wollte ein paar Dinge bei meinem R57 codieren.
Das die letzte Einstellung der Start/Stopp-Automatik gespeichert wird, die Fensterheber noch eine Minute nach abgezogenem Schlüssel funktionieren hat geklappt.
Wichtiger war mir, dass die Fensterheber und das Stoffverdeck nicht nur bei langem Druck auf die Öffnen-Taste am Schlüssel auffahren, sondern auch automatisch zu, wenn man lange die Schliessen-Taste drückt.
Im CAS-Modul war die Einstellung auf nicht aktiv, aber auch nach der Umstellung, wo die Einstellung bei erneutem Auslesen aktiv gemeldet wird, funktioniert das nicht.
Ich wollte ebenfalls einige Lichteinstellungen programmieren, da sagte mir eine Meldung in der App, dass mein FRM-Modul zu einer Generation gehöre (FRM3 ab 2009 glaube ich), welches mit einem Firmwarefehler versehen sei, ein bekanntes Problem, was dafür sorgen würde, dass nach einer Codierung der anschließende Neustart des Moduls nicht mehr funktionieren würde...damit wäre das Ding dann tot.
Super! Habe für 3 Funktionen da. 100€ ausgegeben....warum kommt bei der Adapterbestellung, wo man das Fahrzeug auswählen muss, nicht direkt ein Hinweis....?!