[Anonymous]

So...

dann will ich den Fall mal kurz schildern...

Ich fahr auf der Autobahn hinter fresh her...(noch mit meinem "alten" Spicy) und befinde mich auf der A31 in Höhe der Ausfahrt "Kirchhellen-Nord"....wir floegen gute 160km/h...

Plötzlich geht das Auto wieder aus (EML-Problem hatte ich ja schonmal...) und ich überlege mir das Auto erstmal abzustellen...

Da ich in die - von Strati schon erwähnte - leichte Rechtskurve eingelenkt hatte, war in diesem Moment kein Lenken nötig....doch bremsen war auch nicht mehr so locker möglich, da es keinerlei Hilfen dabei gab...als ich dann rechts rüber ziehen wollte, machte es "klack" und es war vorbei mitm´m lenken. Den Schlüssel habe ich natürlich nicht angerührt...

So langsam schoß mir der Schweiß auf die Stirn und ich mußte mir was gutes einfallen lassen....also Kupplung getreten, Schlüssel auf "AUS" und Schlüssel wieder auf "AN"...siehe da -> Lenken ging wieder....

BMW konnte nichts feststellen und ich habe mir das alles sowieso nur eingebildet....geht nämlich gar nicht, dass das Lenkradschloss einrastet....Kunde ist ja blöde!

Viele Grüße,
Tobias

[Shaky]

Puuhh! Mama!

Also wüsste nicht, ob ich in der Situation so cool bleiben könnte!

[rantanplan]

Erst Mitte Juli hatte BMW wegen akuter Unfallgefahr 4.000 Fahrzeuge in die Werkstätten gerufen. Im schlimmsten Fall könne bei diesen während der Fahrt der Motor ausgehen. Betroffen waren Fahrzeuge der 5er-, 6er- und 7er-Reihe sowie des großen Geländewagens X5 mit Acht- und Zwölfzylinder-Benzin- Motoren, die zwischen dem 14. Mai und dem 12. Juli dieses Jahres zugelassen worden waren.

ok, das sind andere motoren, aber kann die ursache evtl die gleiche sein?