Thx. Genau so war das gemeint.
Also hat zur zeit keiner ne antwort parat ?
Gruss,
Alex
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Tja, so siehts scheinbar aus...
Ich bin -wie auch evilDOGG- der Meinung, dass sich ein MTH-MO(O)D nicht schlecht gegen einen Serien-Cooper schlagen wird!
Aber bis man es nicht ausprobiert hat, kann man es halt nicht mit Sicherheit sagen...
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Zum Thema Rumphorst.
Also Grewe hat einige Mitarbeiter übernommen. Hr. Schilling ist jetzt im Servicebereich und der alte Meister ist auch wieder da.
Lars Hellwinkel hat nen anderen BMW-Händler beglückt.
Wenn Du nen MTH-Cooper gegen nen Serien-S fahren läßt, kommt es drauf an wo und in welchem Bereich.
In der Stadt, also 2/3. Gang wird sich das nicht so viel tun. Auf der Bahn ab 160 könnte der Cooper ein Problem bekommen. Spätestens wenn er im 5. Gang ist.
Auf der Bahn konnte ich bei Tobby fast dran bleiben, bis ich dann schalten mußte.
Heute mal ohne...
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@Kohni
Tobby hat aber wohl kein MTH.
arrived
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´n gechippter MOD läuft verflixt gut, jedenfalls auf der Autobahn. Man hat zwar keine wirklichen Probleme dran zu bleiben, aber unflott ist anders.
Beim Sprint gehe ich aber auch mal davon aus, daß der Cooper spätestens dann vorbei geht, wenn beim MOD geschaltet werden muß.
Flo
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So sehe ich das auch....
Der MOD hat ein höheres Drehmoment und mit MTH
noch mehr - stimmt doch? -, daher wird er auf den ersten Metern dran bzw. sogar vorbei sein. Nach dem Schalten ist der Vorteil bestimmt wieder weg.
Bin mal den MOD mit anderer Software von Timmermanns gefahren und es war echt großer spaß.....außer das "frühe" Schalten!
Was mir noch dazu einfällt ist das ein schöner Auspufffff unterm MOD mit Software sich genial anhört.
Ein MOD mit 200 km/h?? Glaub ich erst wenn ich es sehe
Gruß
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@Rat: Ich habs gesehen! Zumindest waren es knapp 200... laut Tacho. Allerdings bergab.
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