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Dabei ist die Lösung doch ganz einfach:
Verabschiedet Euch von den Liegesitzen.
Mit steiler Lehne hat man das Auto auch besser im Griff...
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hamwa doch nun geschrieben das es nicht am liegesitz liegt
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@warhammer
vorsicht, da hast du was grundlegend falsch verstanden! es geht hier nicht um "ich komm nicht an mein lenkrad, weil ich meine rückenlehne so schräg habe" sondern um "ich sitze, wie ich es in fahrlehrgängen gelernt habe aber auf grund meiner körpergröße stimmt das verhältnis pedale/lenkrad/sitz nicht".
ich kann es mir mit meinen 196cm aussuchen: entweder sitze ich so, dass der armwinkel stimmt, dann stoßen meine knie fast ans armaturenbrett und die oberschenkel berühren das lenkrad - oder ich sitze von der beinstellung richtig, dann sind aber die arme zu ausgestreckt.
aber danke für deinen kommentar, ich sehe, du verstehst uns langen lulatsche
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Na wenigstens gehts nicht nur mir so - und vielleicht liest mal ein aufmerksamer BMW Entwickler mit und spendiert dem nächsten MINI eine horizontale Lenkradverstellung für wahrscheinlich 17,30 Euro Aufpreis wenn man sowas von Anfang an gleich einplant. Eigentlich haben die ja bei MINI schon begriffen das so Lifestyleschleudern wie der MINI vornehmlich von Männern zwischen 25 und 35 gefahren werden aber irgednwie ist noch nicht ganz durchgesickert das die heute in der Regel zwischen 1,85 und 2,05m groß sind. Naja die Hoffnung stirbt zuletzt. Zur Zeit hab ich die Sitzlehne wieder sehr Steil aber dann Sitzt man echt so hoch das man irgendwie so von oben auf die instrumente Glotzt und sich vorkommt als ob man in nem Rummelauto unterwegs ist...
@bigagsl: Das mit den Lenkradadaptern oder Schüssellenkrädern muß ich mir mal reinziehen - kannt ich noch gar nicht...
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@unionjack
hier ein beispiel für eine nabenverlängerung:
hier ein beispiel für eine geschüsseltes lenkrad:
gesehen bei:
http://www.sandtler.de
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UnionJack schrieb:und vielleicht liest mal ein aufmerksamer BMW Entwickler mit und spendiert dem nächsten MINI eine horizontale Lenkradverstellung
Nicht die Beheiz-Funktion vergessen, bitte.
Aber das leidige Thema Sitze geht ja noch weiter... wenn ich "richtig" sitze, also auch mit dem Hintern hinten ranrutsche (wehe da bastelt einer nen Witz draus
), dann liegen meine Schulterblätter auf der Oberkante des Sitzes quasi. Sprich der Sitz ist ebenfalls nicht für Leute >1.90 ausgelegt.
Liesse sich zwar mit nem ordentlichen Sitz beheben, aber solange das Lenkrad zu kurz ist, ist das rausgeschmissenes Geld. Die Sitzhaltung verändert sich ja nicht grundlegend.
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da hilft nur umgewöhnen.
Ich bin selber auch 1,88m groß und ich hab mich etwas umgewöhnt vom sitzen her. Wenn man bequem drinsitzt kommt man wirklich nicht mehr ans lenkrad.
aber stellt doch mal den sitz net auf die niedrigste position sondern so, dass man noch ca.10-max 15 cm kopffreihat hat. nicht auf die hintereste position sondern ca. 2 stufen weiter vor. - die Rückenlehne nicht ganz 90° sondern etwas weiter nach hinten. so wie bei einem bürostuhl etwa. so. und das lenkrad noch von der höhe anpassen, dass man zwischen oberschenkel und lenkrad 2 flache Hände Platz hat. so. jetzt wisst ihr wie ich drin sitz *gg* dauert ca. 2 std fahrt bis man dran gewohnt is. aber danach kann man fast net mehr anders fahrn find ich
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bigagsl schrieb:sondern um "ich sitze, wie ich es in fahrlehrgängen gelernt habe aber auf grund meiner körpergröße stimmt das verhältnis pedale/lenkrad/sitz nicht"
hi zusammen!
komm ja quasi fast gerade erst noch aus der fahrschule *gg* bei mir ists genauso und ich bin 184cm! entweder armwinkel perfekt, dann sind meine knie unterm armaturenbrett oder beinwinkel perfekt und ich kann gerade noch so das lenkrad anpacken. nervt entweder beim kuppeln oder beim um die kurve lenken.
werd mal das von morfeusx probieren. vielleicht komm ich so besser zurecht...
kölle?! alaaf!!
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Ich bin 1.95 und sitze in meinem Mini viel besser als in in den meisten anderen Autos.
Ich habe mich inzwischen damit abgefunden, dass ich die Beine etwas mehr anwinkeln muss damit ich das Lenkrad gut im Griff habe.
Aber inzwischen sitze ich problemlos und ohne Rückenschmerzen (was bei mir in vielen Autos nicht der Fall ist).
Dadurch dass das Cabrio ein bisschen flacher ist als ein Mini mit festerm Dachhast Du vielleicht zusätzlich noch Sitzprobleme ...
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