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JCW ist zwar was feines , aber halt sehr teuer
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@ mini S 223
I'm still alive.
Ich weiß dass der JCW 400€ kostet, aber das ist doch der für den S?!?!
Für den Cooper stehen doch noch keine Preise fest, oder??
Aber es wird preislich schon so hinkommen...
Grüßle
Super Cooper
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Hm... bisher ist bei mir von Leistungsverlust nix zu spüren. Mal sehen, vielleicht kommt der im Sommer. Hab aber gehört, der wäre dann eh nur bei der Endgeschwindigkeit zu merken.
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Ich hab nen K&N 57i (Injection Performance Kit) Preis ca. 120€
Der Sound is schon klasse ! Am meisten Spass macht es mir durch Tunnel oder Tiefgaragen zu fahrn, mit Fenster unten und ma richtig Feuer geben.
Leider kann ich bis jetzt auch noch keinen Leistungsverlust bestätigen, da ich mir den Luffi erst vor 2 Monaten geholt hab und es nich so wirklich warm war.
Auf der Autobahn bin ich eigentlich auch konstant ohne Probleme auf die 200 zugegangen.
Und mit dem höherem Spritverbrauch wie Kohni meinte, kann ich auch nich bestätigen... Ich bin eher der Meinug das mein Sprit verbrauch zurückgegangen ist
.
Ansonsten wenn es dir nich ums Geld geht, würd ich mir lieber nen K&N Typhoon Kit holen ( kostet so ca 250€
, da sich der SOund irgendwie besser auf den ganzen Drehzahlbereich verteilt.
Gruß
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blackbird schrieb:JCW ist zwar was feines , aber halt sehr teuer
Ich würde mir auch gerne einen K&N kaufen bzw. einbauen, ist aber leider bei meinem nicht möglich 125KW-170PS.
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HI Leutz
habe euren Fred ein bischen gelesen und denke schon laenger drueber nach, das auch bei meinem Mini einzubauen.
Jetzt meine Frage wenn man MTH drin hat, und einen One faehrt braucht man dann ein Kit fuer den One oder fuer den Cooper oder sogar fuer den S???
Denn PS sind ja mehr dann als beim One.
MFG
Delete
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Auch wenn du MTH drauf hast brauchst du den Kit für den Mini One.
Ich glaube dass der Kit für One und Cooper gleich ist, nur der fürn S ist anders, der passt dann allerdings nicht bei dir.
mfg
Patrik
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@delete: Wenn du den K&K meintest... jep, der ist für one und cooper gleich.
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