Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread

Apfelbaum schrieb:Hallo!

Ist es nötig den ganzen kettenantrieb zu tauschen oder reicht des nur den Kettenspanner zu tauschen!? dieser ist ja nicht soo teuer Zwinkern

kommt halt immer darauf an wie weit der restliche Kettentrieb schon verschlissen ist.

Plus an Masse, das knallt klasse
Zitieren

Hallo Mini Fans Smile

ich bin kurz davor den JCW zu bestellen, aber jetzt nachdem ich mir diesen Thread angesehen habe, mache ich mir einbisschen Sorge, ich möchte es schon bisschen länger damit fahren. Der Verkäufer meinte zu mir der Motor von JCW wurde jetzt komplett neu von BMW entwickelt? ist das so oder hat er keine ahnung? und er meinte der Turbolader von JCW ist nicht identisch mit dem MCS, da es größer und mehr ladedruck hat.

Gruß

Sven
Zitieren

mrshy2011 schrieb:Hallo Mini Fans Smile

ich bin kurz davor den JCW zu bestellen, aber jetzt nachdem ich mir diesen Thread angesehen habe, mache ich mir einbisschen Sorge, ich möchte es schon bisschen länger damit fahren. Der Verkäufer meinte zu mir der Motor von JCW wurde jetzt komplett neu von BMW entwickelt? ist das so oder hat er keine ahnung? und er meinte der Turbolader von JCW ist nicht identisch mit dem MCS, da es größer und mehr ladedruck hat.

Gruß

Sven


Soweit ich weiss, ist letzteres richtig, der Motor im Facelift aber identisch geblieben...

[Bild: sigpic10594.gif] 
---- MINI ALL GENERATIONS TOUR ( Vogtland / Erzgebirge ) --- jährlich Pfingstsonntag --- Infos / Anmeldung: per Nachricht oder Veranstaltungskalender!
Zitieren

Hallo Keram,

ich danke dir fuer die schnelle Antwort, und was ist mit dem Kettenspanner? ist das Problem immer noch da? oder hat man es jetzt alles im Griff? ich moechte sorgefrei den JCW als alltagsauto benutzen, das heisst ich werde es immer brauchen, und habe auch keine Zeit fuer Werkstattbesuche Lol

VG

Sven
Zitieren

ja, der S hat den moderneren motor, der jcw den alten Muhaha

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram

Wörgl Reloaded 2024
Zitieren

hab meinen Mini Cooper S seit Dezember 2010 hatte vor allem bei kalten Temperaturen das Problem das der Mini nach dem Start gerasselt hat. Motzen

Das rasseln war aber nach 200 Metern vorbei und es war auch nur ab und zu festzustellen.

Seit dem es wärmer ist, konnte ich das rasseln überhaupt nicht mehr feststellen.

Da es ja eine Minikrankheit ist, bin ich davon ausgegangen, dass es der Kettenspanner ist. Hab jetzt 43.000 km drauf und mein Mini ist Bj 12/2006
Zitieren

mrshy2011 schrieb:Hallo Mini Fans Smile

ich bin kurz davor den JCW zu bestellen, aber jetzt nachdem ich mir diesen Thread angesehen habe, mache ich mir einbisschen Sorge, ich möchte es schon bisschen länger damit fahren. Der Verkäufer meinte zu mir der Motor von JCW wurde jetzt komplett neu von BMW entwickelt? ist das so oder hat er keine ahnung? und er meinte der Turbolader von JCW ist nicht identisch mit dem MCS, da es größer und mehr ladedruck hat.

Gruß

Sven
Keine Sorge MINI unser Jcw hat schon 44tkm ; ) Und macht noch immer Spass
Zitieren

Mr_53 schrieb:ja, der S hat den moderneren motor, der jcw den alten Muhaha


Völliger Quatsch... ich hatte vorher einen S mit Kettenspannerproblem und fahre nun seit 16tkm sorgenfrei Works.
Am Motor hat sich mit der TÜ nicht grossartig was geändert.
Was allerdings richtig ist: Der Works Motor hat nur auf dem Papier eine Überarbeitung erfahren...

Entweder ist das Problem behoben oder ich hatte beim S einfach Pech.

Works = Fahrspass² Pfeifen
Zitieren

nö, der S hat noch valvetronic bekommen, davor hatter er nur vanos wie der works.

oder bin ich jetzt wieder falsch ?

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram

Wörgl Reloaded 2024
Zitieren

Hi zusammen bin neu hier daher kurz
HALLO Lol

ich bin im Moment drauf und dran einen Cooper S (R56) zu kaufen, da bin ich vor kurzem auf diesen Thread hier gestoßen.

Dies bezüglich hätte ich ein paar Fragen
Das Problem mit dem Kettenspanner scheinen hier ja sehr viele zu haben:
*gibt es den Leute die das Problem überhaupt nicht hatten
*Ist davon auszugehen das nach einem getauschten Kettenspanner alles (für immer) Okay ist?
*habe ich das richtig verstanden das man den Kettenspanner aus dem R60 nehmen könnte?
*Auf was sollte man beim Kauf achten (außer das geräusch, hab das Video gesehen) --> kann man irgendwie erkennen sicher gehen das der richtige Kettenspanner schon drin ist ....

*oder würdet ihr mir hier grundsätzlich abraten einen R56s zu kaufen


sorry bin leider im Moment etwas Ratlos

mfg
fir3b4ll
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand