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Sehen echt Top aus die ATS Fabi...
Ich bin z.Z. auch am überlegen ob es die OZ Ultraleggera oder die ATS werden aber jetzt tendiere ich schon eher zu den ATS
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Die Motorsport Variante gibt es auch mit nur 4 Löchern. Find die etwas schöner. Bei sehr breiten 215/40 Reifen wie dem RS-R oder AD08R kann eine 7,5 durchaus Sinn machen.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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Hy,
leider gibt es aber für die Motorsport-Variante kein Gutachten, oder?
Ich war bis jetzt auch am schwanken, aber die Bilder von iFabi haben es mir leicht gemacht. Wenn eine neue Felge kommt, dann die ATS.
Wo habt ihr die ATS gekauft?
Gruss
dirk
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Raal schrieb:Die Motorsport Variante gibt es auch mit nur 4 Löchern. Find die etwas schöner. Bei sehr breiten 215/40 Reifen wie dem RS-R oder AD08R kann eine 7,5 durchaus Sinn machen.
Das stimmt! Der RS-R 595 baut schön gerade mit den 7,5 Zoll ATS. 4 Loch ist auch interessant, nur ohne TÜV Teilegutachten.
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Die ATS Motorsport Felgen lassen sich aber inzwischen aber sehr gut eintragen.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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Meinst die GTR oder noch damals die DTC, die Oli früher mal eintragen lassen hat?
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Beide bekommt man inzwischen sehr gut eingetragen.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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