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Nico, bin jetzt angemeldet und somit auch vor Ort und bereit, dort was zu leisten.... Hab aber auch schon gelesen, dass man den Stand selber freitags
schon aufbauen muß. Weißt Du da was Genaueres? Wie ist denn jetzt so der Stand???:frage:
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Gibt es eine Erwartungshaltung von MINI (oder der NMIG) an diese Stände?
Ich gehe immer noch davon aus, dass wir da nur als Anlaufstelle für Interessierte aus dem Rhein-Main Gebiet dienen und das Ganze für uns selbst jede Menge Spaß bedeutet ....
Da gibt's noch jede Menge offener Fragen (Strom, Stühle, Tisch, alle nebeneinander vs. verteilt, usw.)
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- Missis@
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- Scotty
-
wenn bis 2200h niemand widerspruch einlegt, bestell ich den stand.
R58 JCW coming soon
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eS schrieb:es werden sich wohl mit ein bisschen druck auch genügend leute bereit erklären, sich für eine stunde da hin zu stellen
Eine/zwei/drei Stunden zu stehen ist ja das geringste Problem... ich wäre auch bereit die Wache zu halten, nur hätte ich gerne gewußt, warum IG sich unbedingt spalten will? und was für ein Produkt wir da (unter dem Schirm von BMW) representieren sollen... mehr als 3000 User ist mir Beweis genug, dass die Ver
auch so zu uns finden und sich dann ihren Zuneigungen entsprechend nach Chapter orientieren oder auch nicht...
Irgendwie gefällt mir nicht, dass es ausgerechnet bei einem von BMW organisierten Treffen zu einer Verchaptesierung kommt, aber das macht ja nichts...
Ich lege keinen Widerspruch
ich vertrete nur die Meinung, dass wenn es zu einem Stand kommt, dann sollte es für JEDEN Chapter einen geben. Und ich sehe kein Problem, dass wir z.B. auch die nicht persönlich vertreteten Chapter representieren können...
Einer für alle, alle für einen.
We are family oder nicht?
in diesem Sinne
Mini Mumm
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eS schrieb:die IG-leitung hat nun mal beschlossen, keine präsentation der new-mini-ig im rahmen der veranstaltung zu betreiben, ...
also alles eeeeeasy 8)
grüssle n!
na, wenn die Leitung nun mal beschlossen hat, dann gibt es ja nichts mehr zu diskutieren, ist ja wirklich alles sehr eeasy
Grüß die Leitung von mir
M M
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