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Servus!
bellemerlord schrieb:Ich als Ex-Motorradfahrer finds bescheiden. Die Motorradfahrer fallen dann überhaupt nicht mehr auf, es wird dann mehr Unfälle geben, bei denen 2räder von Autofahrern übersehen werden.
Das wollte ich gerade auch schreiben!
Finde es absolut schei**e
Siehe auch mein Voting Punkt 4
feschtag
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was wohl keiner bestreiten kann: mit licht wird jedes fahrzeug besser (zumindest gleich gut) erkannt als ohne licht.
wieso soll es für mototrradfahrer ein problem sein, dass sie jetzt nur noch genauso gut wie autos gesehen werden?
sie unterscheiden sich nicht mehr so gut von autos wie früher, aber: na und?
ich nehm doch nicht einem motorrad die vorfahrt weil ich dachte er wär ein auto...
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da ich motorad fahrer bin ( schon ne ganze weile länger als auto ) hab ich mich eh von anfang an daran gewöhnt immer licht anzumachen... von daher hab ich beim auto auch schon immer das licht an
macht meiner meinung nach sowieso IMMER sinn
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Also ich habs nicht ständig an und werde es auch in Zukunft nicht immer an haben! Find ich irgendwie sinnlos wenn ich bei Sonnenschein mit Licht fahren soll! 8)
Das das jetzt aber so gehandhabt wird, das sich jeder aussuchen kann ob ers anmacht oder nicht ist irgendwo auch mist! Würden alle ohne fahren, würde man alle gleich schlecht/gut erkennen, so erkennt man den der mit Licht fährt besser als den dahinter, der keins an hat! Also irgendwie sollte Herr Stolpe sich entscheiden! :|
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Hallo zusammen!
Also ich finde das Cruisen mit Licht viel sinnvoller als ohne.
Am Abend interpretieren viele Autofahrer es immer falsch, wenn sie das licht einzuschalten haben
. Bei uns in Österreich ist es ab 15.November Pflicht auch am Tag mit Licht zu fahren und ich finde es gut.
hear you soon and a good night
MM
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Hey Leute, damit nehmt ihr Moppedfahrern das kleine letzte Extra an Sicherheit
deswegen Tagsüber kein Licht am Auto
der MINI
schon genug
jetzt Fremdfabrikat, aber MINI-Fan geblieben
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Einziger Einwand von meiner Seite:
Ein Polizist hat mir mal erklärt, dass er mit der Laserpistole ein Auto mit eingeschaltetem Licht schon auf 500m Entfernung fixieren kann. Bei ausgeschaltetem Licht tut er sich wesentlich schwerer, und bekommt eine ordentliche Messung erst bei ca. 200-300 m hin. Manchmal auch gar nicht. (Vor allem Nachts nicht.
)
Deshalb: hin und wieder
(bitte nicht Nachts) "Licht aus"
. Ansonsten fahr ich üblicherweise mit Licht.
Gruß
die 52
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Wer welche Nummer fährt steht immer noch
hier
Und
hier gibt es Pornophonique.
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feschtag schrieb:Servus!
bellemerlord schrieb:Ich als Ex-Motorradfahrer finds bescheiden. Die Motorradfahrer fallen dann überhaupt nicht mehr auf, es wird dann mehr Unfälle geben, bei denen 2räder von Autofahrern übersehen werden.
Das wollte ich gerade auch schreiben!
Finde es absolut schei**e
Siehe auch mein Voting Punkt 4
feschtag
wenn die Motorradfahrer wenigstens MIT Licht fahren würden...
ich bin der Meinung, die meisten Unfälle mit Motorrädern haben nichts mit dem Licht zu tun, sondern aufgrund der überhöhten riskanten Fahrweise.
(zumindest hier in der gegend)
Zum Glück ist die Saison endlich am Ende!
In den Wintermonaten finde ich es sinnvoll tagsüber mit abblendlich zu fahren. da in dieser Jahreszeit (siehe oben) die Motorradfahrer sowieso seltener auf den Straßen zu finden sind, wird es imho dort auch keine Probleme geben.
#Lotte
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dazu nur eins (dann hör ich auch schon auf mit OT):
ca. zwei drittel der Unfälle zwischen Motorrädern und Autos gehen auf das Konto der Autofahrer.
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bellemerlord
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bellemerlord schrieb:dazu nur eins (dann hör ich auch schon auf mit OT):
ca. zwei drittel der Unfälle zwischen Motorrädern und Autos gehen auf das Konto der Autofahrer.
Mach doch mal einen Thread auf "Das wünsch ich mir als Motorradfahrer" oder so ähnlich, das könnte zum gegenseitigen Verständnis beitragen. Ich z.B. habe ausser meinem Fahrrad nie ein Zweirad gesteuert und kenne die Seite der Motorradfahrer gar nicht.
Mir ist auch nicht klar warum ich den Kradfahrern eine Sicherheitsreserve nehme, wenn ich das Licht einschalte. Nur weil man mich besser sieht, sieht man Euch nicht schlechter?!? Vielleicht würde Kleidung in Signalfarben (ok sieht K
cke aus) statt dem ewigen schwarz die Sicherheit aller Motorradfahrer erhöhen?
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