[avantgarde]

also wenn ich mal zwischendurch bei Mobile.de nach alten Audi RS2 oder neueren S4s schaue, dann klicke ich die, die nicht die angegebene Leistung von Werk haben, sondern ein Tuning von a oder B oder c gleich weg.


Avantgarde

[Paddy87]

also es gibt leute die sowas suchen keine frage. das mth file hat den vorteil dass du es ohne große mühe wieder entfernen kannst. danach ist dein auto wieder wie vorher. somit ist das beim wiederverkauf egal.

zur versicherung:
hier gibts die kasko klassen
http://www.mini2.info/index.php?page=versicherung
frag mal bei deiner versicherung nach was das dann kostet.

die leistung macht mehr aus als die daten vermuten lassen

zum spritverbrauch:
kommt immer auf deine fahrweise an. wenn du nur kurzstrecken fährst landest sicher bei 13-15 liter.

[MC_Chili]

Umbauten und Tuning mindern normalerweise den Wert eines MINI. Ausser, es handelt sich dabei um original BMW oder Works Sachen...Ich bezweifle auch, wie manch anderer, daß Du da 16.000 kriegst für deinen ONE bekommst (bei 20tsd km).

Ich glaube übrigens schon, daß der S in der Versicherung um einiges höher liegt als der One (kann mich aber auch täuschen).

Mach ne Probefahrt mit dem S und nem gechippten One...dann schauste mal, was Du für deinen One kriegen würdest und dann kannste Dich entscheiden.
Ich denke, daß beide Spass machen. Jeder hat seine Vor- und Nachteile.

Wenn einen S, dann auf jeden Fall in guter Ausstattung und da biste ganz schnell bei über 26. tsd Euro für einen Neuwagen.

Viel Erfolg.

chili

[esse]

Dann geb ich auch mal meinen Senf dazu:

Ich hab auch nen gechippten One mit MTH von Hitec mit Tüv. Ein S ist natürlich Sahne, aber für mich aus folgenden Gründen nicht sinnvoll:
Ich fahr auch hauptsächlich Stadt. Der Verbrauch ist durch das lange Getriebe beim One sehr moderat. Bei den Spritpreisen wär ein S überhaupt nicht drin. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dein Nachbar im Stadtverkehr mit nem S auf 10 l kommt.
Der einzige wirkliche Unterschied zwischen One/Cooper und S ist doch der Vortrieb. In der Stadt eher weniger von Interesse. Und wenn du nen MTH One richtig latschst dann geht der auch wie Zäpfchen! Und auch auf Landstraßen gibts noch n (leichten) Tritt ins Kreuz.
Für den Aufpreis zum S kannst du dir auch ein Gewindefahrwerk und bessere Bremsen holen. Dann hängst du nen S zumindest in Kurven ab
Ich find sowieso, dass der Fahrspass eher vom Handling kommt, als von der Beschleunigung.

Wenn du allerdings das Geld für nen S sowohl in der Anschaffung, als auch im Unterhalt hast, und dir noch ein GWF drunter schubbern kannst, dann ist die Entscheidung eindeutig.

[avantgarde]

Ich find sowieso, dass der Fahrspass eher vom Handling kommt, als von der Beschleunigung.

das stimmt mal, denn in Sachen Beschleunigung gibt es für ähnliches Geld durchaus mehr Leistung bei höherer V-Max.

Avantgarde

[Foickert]

Danke für euren ganzen Posts!

Sind mir sehr hilfreich!

Mittlerweile tendiere ich doch dazu, meinen One zu "chiptunen"

Trotzdem will ich mal ne Probefahrt mitm CooperS machen, kann ja ned schaden!

Könnt ihr mir sagen, ob man das einfach sofort machen kann, wenn man bei Mini antanzt, oder muss man da im Voraus nen Termin vereinbaren? (haben die immer nen CooperS zur Probefahrt bereitstehen?)

[hosenscheisser]

Könnt ihr mir sagen, ob man das einfach sofort machen kann, wenn man bei Mini antanzt, oder muss man da im Voraus nen Termin vereinbaren? (haben die immer nen CooperS zur Probefahrt bereitstehen?)

ruf an und mach nen termin! einfach so kriegst nicht mal nen one zum probefahren!

[Rich]

Danke für euren ganzen Posts!

Sind mir sehr hilfreich!

Mittlerweile tendiere ich doch dazu, meinen One zu "chiptunen"

Trotzdem will ich mal ne Probefahrt mitm CooperS machen, kann ja ned schaden!

Könnt ihr mir sagen, ob man das einfach sofort machen kann, wenn man bei Mini antanzt, oder muss man da im Voraus nen Termin vereinbaren? (haben die immer nen CooperS zur Probefahrt bereitstehen?)

Also wenn du dich schon entschieden hast dann würde ich nicht mit einen S Probefahren

[hosenscheisser]

Also wenn du dich schon entschieden hast dann würde ich nicht mit einen S Probefahren

warum?

[Rich]

warum?

Ich hab Probefahrt mit S gemacht danach war alles anders mich Interessierte nichts anderes mehr ja bin noch mit einen 206 cabrio mit 136PS wegen meiner Frau gefahren ich wartete das was kommt(Leistung) es kam aber nichts 30min später Kaufvertrag fürn S abgeschlossen