[Paddy87]

Lies dir mal auf www.glp1.de die Artikel unter Regularien durch. Zumindest jeweils die ersten paar Abschnitte.

Folgende Stichpunkte sollten enthalten sein:

1. geschlossene, befestigte Strecke (Rundkurs)
2. Gleichmässigkeitsprüfung (keine Rennveranstaltung), da eine Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 80km/h nicht überschritten werden darf.
3. Abschnitte mit einer Zeitwertung (Sprintrunden) sind nicht Bestandteil einer Gleichmäßigkeitsprüfung.
4. Es gelten u.A. die Bestimmungen der StVZO

"die Veranstaltung dient nicht zur Erzielung der Höchstegeschwindigkeit" zieht immer ganz gut steht glaub auch genau so im Reglement

[MiniDriver]

Das limit ist 10 minuten nach oben und 15 minuten nach unten.
..und ja, man fliegt raus, wenn man die limits bricht.

Wie ist das mit dem rausfliegen zu verstehen? Wird man dann trotz gezahlter Nenngebühr rausgewunken oder wie läuft das? Obwohl ich denke unter 15 Minuten zu bleiben sollte zu schaffen sein Schneller als 10 Minuten wäre ja schon fast recht zügig...

Würde mich einfach mal interessieren

[Paddy87]

Wie ist das mit dem rausfliegen zu verstehen? Wird man dann trotz gezahlter Nenngebühr rausgewunken oder wie läuft das? Obwohl ich denke unter 15 Minuten zu bleiben sollte zu schaffen sein Schneller als 10 Minuten wäre ja schon fast recht zügig...

Würde mich einfach mal interessieren

joah wer schneller als 10 mins ist kann gleich gehen. wenn zwischen drin ne runde über 15 mins ist lassen se dich wohl noch fertig fahren (solange du keine 20 mins fährst oder noch langsamer sodass du die anderen gefährdest) du wirst dann nach der veranstaltung aus der wertung genommen

[MiniDriver]

joah wer schneller als 10 mins ist kann gleich gehen. wenn zwischen drin ne runde über 15 mins ist lassen se dich wohl noch fertig fahren (solange du keine 20 mins fährst oder noch langsamer sodass du die anderen gefährdest) du wirst dann nach der veranstaltung aus der wertung genommen

Danke!

Ist 15 Min realistisch/zu schaffen wenn man vorher noch nie NS gefahren ist? Oder empfiehlt es sich dann eher erstmal keine GLP zu fahren. Halte das ganze halt für wesentlich sicherer als der Touristress... Wenn die erste GLP missglückt, kann man dann wenigstens nochmal versuchen?

[Paddy87]

Danke!

Ist 15 Min realistisch/zu schaffen wenn man vorher noch nie NS gefahren ist? Oder empfiehlt es sich dann eher erstmal keine GLP zu fahren. Halte das ganze halt für wesentlich sicherer als der Touristress... Wenn die erste GLP missglückt, kann man dann wenigstens nochmal versuchen?

15 mins ist so ganz grob n schnitt von 80km/h. das ist eigentlich gut zu schaffen. auch mit nem one oder so.

[zoé]

häh, ich dachte in der Schweiz sind autorennen grundsätzlich verboten... oder haben die das endlich mal abgeschafft?

http://www.miniracechallenge.ch/

zoé

[Ford Prefect]

kenn ich...
da wird aber einzeln um die beste zeit gefahren, das scheinen die behörden in der Schweiz wohl noch nicht als autorennen zu sehn...

[Scotty]

Wie ist das mit dem rausfliegen zu verstehen? Wird man dann trotz gezahlter Nenngebühr rausgewunken oder wie läuft das? Obwohl ich denke unter 15 Minuten zu bleiben sollte zu schaffen sein Schneller als 10 Minuten wäre ja schon fast recht zügig...

Würde mich einfach mal interessieren

Das hängt von der Rennleitung ab. Bisher hab ich es so erlebt, dass wenn 1 Ausreisser (schneller als 10 oder langsamer als 15) festgestellt wurde, die Prüfung zu Ende gefahren werden durfte, man aber nachträglich aus der Wertung genommen wurde. Manchmal gab es einen Zwangsboxenstop mit anschliessender Belehrung.

Bei mehrmaligen Verstössen, gibt es die schwarze Flagge, sprich eine sofortige Disqualifikation und Prüfungsabbruch. Wenn man die ignoriert, wird man auch schonmal mit dem Safety-Car rausgeholt und es hat wohl erhebliche juristische und finanzielle Folgen

Aber 15 Minuten ist locker zu schaffen, wenn man nicht gerade technische Probleme hat oder der Beifahrer 10 Minuten lang seinen Mageninhalt hinter die Leitplanke wirft.

[cremi]

naja, letztens ist einer rausgewunken worden, weil er permanent unter 10 Minuten gefahren ist ("Hätte keine Stoppuhr dabei gehabt" )
auf die Frage ob er denn weiterfahren dürfe hat er dann glaub ich nen recht launigen Kommentar bekommen und konnte seinen Kram packen.

[MiniDriver]

Danke Scotty & Cremi. Sollte ich mal zuvor ne Runde drehen oder kann ich als "Nordschleifen-Jungfrau" in die GLP einsteigen... Das wärs dann auch mit den Fragen