15.12.2006, 16:16
Ferdi schrieb:schau, genau 100 kg Differenz
passt eh ganz genau oder? 3/4Tank und ich in voller Montur
Ferdi schrieb:schau, genau 100 kg Differenz
CarterMD schrieb:Warum berechnest du mit der Software nicht einfach deinen Wirklichen Wiederstand sCw ?
Dann hast du nen echten Wert der Faktoren wie Tieferlegung, Breite, Höhe, Spoiler und weis der Teufel alles bereits beinhaltet !
CarterMD schrieb:In der Software kannste den Berechnen lassen !
Unter "Erfassung -> SCw".
Ich laß immer von 100km/h auf 50km/h ausrollen dazu, damit bekomm ich die am besten reproduzierbaren Werte.
Ferdi schrieb:Gewicht bei der Messung: 1475 kg (zu zweit), Reifen 205/45x17, 2,3 bar, Übertragungsverlust 15%, Messungskonditionen 1085 mbar, 83%, 7 Grad Celsius.Ferdi, wie kommst auf 1085, das ist viel zu hoch :frage: - ich glaub, wir hatten damals 1010.
Die Millibar Luftdruck machen eine schönen Unterschied - wenn ich mit 1000 mbar berechne kommen gleich um 7-8 PS weniger raus, als bei 1085 mbar. Haben wir das eigentlich geschätzt oder hast Du das gewusst, Wolfgang ? Die Luftfeuchtigkeit macht fast keinen Unterschied.