[Toni]

Hi,
wir haben dieses Problem auch - das Licht wird für einen ganz kurzen Augenblick mal dunkler, dann wieder normal. Ich habe nicht feststellen können, dass es von bestimmten Dingen (Radio, lenken, etc) abhängt.

Laut Aussage Händler, muss das Steuergerät neu codiert werden. Das passiert am Donnerstag. Danach bin ich mal gespannt.
Als "sicherheitsrelevat" sehe ich es auch nicht an, aber es nervt...
dabei macht der Kleine doch soooooooooooo viel Spass!!
Cooper/chili-red/17"/Sportfahrwerk Plus/h-k/Klima/ etc etc

Grüße,
Torsten

N.B.: Gibt es hier auch Mini-Verstrahlte vom Hochrhein?

[evilDOGG]

Ich glaube kaum, daß es mit der Umprogrammierung des
Steuergerätes getan ist! Hab also nicht allzu viel Hoffnung.

Cya Oli

[barfuss]

Hi!

Irgendwie hat man manchmal das Gefühl dass einige Servicemitarbeiter eh nur zwei Diagnosen kennen:

Entweder:

1) "Das muss so sein, völlig normal"

oder

2) "Das liegt am Steuergerät"



BRM

ich glaub die müssen dafür an extra Lehrgängen teilnehmen, denn wo du es so sagst... das hab ich beides schon mal gehört
Aber das Problem mit dem Licht hab ich zum Glück nicht, Cooper 06/02. Soviel zur Aussage, das sei "normal" (und die is ja schon ein bisschen frech, oder? Wenn das normal wäre hätten das alle Autos mit Servo oder Klima etc)
LG
barfuss

[Toni]

So, mittlerweile war der Kleine beim Händler, das Steuergerät wurde neu codiert.

VORHER: häufiges Auftreten des dunkel-hell-Effektes. Auftreten ohne besonderen Anlass.

NACHHER: auftreten im Stand wenn man lenkt. Während der Fahrt wesentlich seltener.

Besser ist es also geworden... aber nicht so wie es eigentlich sein sollte. Naja, wir schaun uns das mal weiter an...


Gute Fahrt,
Torsten

[mcasbm25]

zumindest bei denen, die keine mechanisch angetriebene Servopumpe haben...

...bei xeneon sind ist der Lichtstromkereis getrennt...

...ah was solls... 100 watt h7 und das Problem wird zwar nicht beseitigt, aber immerhin brennts den anderen das Gehirn raus...

Gruß minisfreak

[hoschy2001]

Ich hab das Problem bisher garnicht bemerkt - es scheint dann wohl bei mir auch nicht vorhanden zu sein, denn sonst bemerke ich auch jede kleine "Macke"!

Und das trotz Anlage - Sitzheizung - Klima - kein Xenon!

[GOLDMINI]

das ist ja wohl jetzt ein witz,was ist wenn man eine etwas grösser dimensionierte endstufe einbaut,muss man dann eine laterne vorne drauf binden???? : BITTE SAGT DAS DAS NICHT WAHR IST :!: :!: :!:

[Ganter]

Naja, wenn man "Größere" Endstufen betreiben will, dann nimmt man auch noch einen Kondensator dazu, und eine bessere Batterie, dann geht das auch so

mfg, Ganter

[Master_Max]

ich habe einen Lenkungsdefekt (Kurzschluss an der Servopumpe und niemand weiß wo noch - BMW auch nicht). Da war das ganz markant: wenn die Servopumpe für kurze Zeit zum arbeiten zu bewegen war dann gingen alle Beleuchtungen aus - Innenraum wie Scheinwerfer. Inzwischen habe ich einen neuen ONE (3000km) als Ersatzfahrzeug bekommen - deto. Hier noch etwas auffälliger: habe heute die Lüftung auf Stufe drei Laufen lassen und das Radio war aus: an der Ampel habe ich kurz die Lenkung bewegt, da ist die Spannung so weit abgefallen, dass die Lüftung leise wurde wie wenn sie auf Stufe 1 Arbeiten würde - außerdem ist die Motordrehzahl um sicherlich 100 - 200 U/min abgefallen. Manno ... die sollen ne leisere, dafür weniger Leistungsraubende Servopumpe verbauen.

[Hamsterbacke]

Naja, wenn man "Größere" Endstufen betreiben will, dann nimmt man auch noch einen Kondensator dazu, und eine bessere Batterie, dann geht das auch so

mfg, Ganter

Das kommt drauf an. Eine größere Batterie alleine hat mehr Lebensdauer, da sie eigentlich nie voll beansprucht wird. Willst du sie wirklich nutzen, musst du auch einen angepassten Regler der LiMa verwenden.

Das geht soweit, dass jetzt beim Bosch-Werk in Plochingen sogar die Batterien danach verkauft werden. Es gibt jetzt tatsächlich verschiedene Batterien mit 44AH und ebenfalls verschiedene Batterien mit 45 AH (hat aber ein paar Jährchen gedauert, bis die diese Binsenweisheit umgesetzt haben).

Gruß, Gerhard