[<Patrick>]

Habe auch das Problem. Fahre heute auf die Bühne und schau mal drunter. Werde dann berichten.

[Rabcooper]

Meiner Verliert auch Kühlwasser... Aber der gönnt sich nun Bald mehr Kühlwasser als Sprit

Die stelle wo was undicht ist, ist oben in der Ecke auf der "Beifahrerseite" ich erkenne da recht wenig, aber sind da noch mehr Schläuche wo was dran kaputt sein könnte oder ist da etwa der Kühler kaputt? Ganz oben in der ecke kommt wasser raus(man sieht es sowohl von vorne als auch leicht von hinten)

Kann soetwas nach 55t km sein? und wenn ja gibt es gescheiten ersatz zum original weil für den wollen die ohne einbau schlappe 280€ haben

VERSUCH DOCH MAL FOTO'S ZU MACHEN.
Meiner scheint wieder dicht zu sein- habe die Schlauchschelle etwas gedreht. Hoffentlich war's das.

[Freddy]

Ja mach ich heute nachmittag mal... aber ich werde mich am we mal dransetzen und alles abbauen und überprüfen... paar neue schellen vorher kaufen und dann sollte das erstmal wieder halten!

Wenn es dann nicht dicht ist, bleibt wohl nur der kühler

[Mäx Maxon]

Hi @ all,
Die häufigste Ursache für den Wasserverlust ist der Deckel des Wasser-Ausgleichs - Behälters! Wird mit der Zeit undicht.
Deckel gibts nicht einzeln, sondern nur der komplette Ausgleichsbehälter - Kost bei BMW c.a. Eur 16.-


cheers

[Freddy]

Ich glaube hier wird jeder erkennen ob der Deckel undicht ist oder ob irgendwo vorne das Wasser rausläuft

Und wenn er undicht wäre holt man sich evtl einfach ne neue dichtung...die kostet auch nicht 16€ odern 20Cent

Habe bei BMW gefragt und die wollen fürn neuen Kühler 280€, beim normalen KFZ Teile Händler zahle ich 100€ für das gleiche Teil

[Darkman]

Naja, der Behälter sifft ja eigentlich bei allen ganz schön und ist ständig versaut, nur seit meiner das Wasser verliert ist der Behälter sauber.

Der Behälter ist es in meinem Fall nicht, da die Tropfstelle unterm Auto wo ganz anders ist

[mason030]

Hier noch mal `nen Nachtrag zum Kühlwasserverlust. Der von mir bezeichnete "Wasserflansch" ist natürlich das Thermostatgehäuse ! Man kann die Stelle sehr gut sehen , wenn man den Bateriekasten ausbaut - hat man gute Sicht , seitlich auf das Thermostatgehäuse und kann die Wasserspuren sehen. ( jedenfalls in meinem Fall) Da mein Wagen seit einem Monat aus der Gewährleistung ist , habe ich bei BMW nach Kulanz-Rep. gefragt - und die wurde auch gewährt ! Das Thermostat + Dichtung kostet ca. 30,-€ + das Thermostatgehäuse ca.18,- € . Man sollte wirklich beides wechseln um sicher zu gehen .

[Dani]

Hallo an alle

Ich habe Anfang des Jahres festgestellt, dass meiner Wasser verliert. Seit dem war ich 6 mal mit meinem kleinen in der Werkstatt. Es wurde alles gemacht, was man nur machen kann. Das Ende war jetzt, dass die Zylinderkopfdichtung hin war. Ich habe ihn seit ein paar Tagen wieder und wisst Ihr was: DA FEHLT SCHON WIEDER WASSER!!!!! Das kann doch nicht seinEs steht noch über Maximum. Werde es erstmal weiter beobachten. Wenn es unter Maximum ist, stehe ich wieder bei BMW auf der Matte.....

Ich finde es sehr verwunderlich, dass man das mit der Zylinderkopfdichtung erst nach 4 Monaten festgestellt hat.
Es ist zwar alles auf Kulanz gelaufen, aber ich habe die Schnauze gestrichen voll.

Fällt noch jemandem was dazu ein, was das jetzt noch sein kann???? Wie gesagt, es wurde schon alles erdenkliche geprüft, getauscht usw.... Bin echt ratlos... und die vom Autohaus wohl auch.

[Klein Wutschel]

Hallo an alle

Ich habe Anfang des Jahres festgestellt, dass meiner Wasser verliert. Seit dem war ich 6 mal mit meinem kleinen in der Werkstatt. Es wurde alles gemacht, was man nur machen kann. Das Ende war jetzt, dass die Zylinderkopfdichtung hin war. Ich habe ihn seit ein paar Tagen wieder und wisst Ihr was: DA FEHLT SCHON WIEDER WASSER!!!!! Das kann doch nicht seinEs steht noch über Maximum. Werde es erstmal weiter beobachten. Wenn es unter Maximum ist, stehe ich wieder bei BMW auf der Matte.....

Ich finde es sehr verwunderlich, dass man das mit der Zylinderkopfdichtung erst nach 4 Monaten festgestellt hat.
Es ist zwar alles auf Kulanz gelaufen, aber ich habe die Schnauze gestrichen voll.

Fällt noch jemandem was dazu ein, was das jetzt noch sein kann???? Wie gesagt, es wurde schon alles erdenkliche geprüft, getauscht usw.... Bin echt ratlos... und die vom Autohaus wohl auch.

Tachen

Es könnte (muß nicht sein) daß die ihn nicht richtig entlüftet haben.
Da kanns sein,daß der Wasserstand um ein paar Zentimeter wieder absackt.

Bring ihn mal richtig auf Temperatur mit Heizung voll auf warm und danach den Wasserstand auf max bringen.

Nicht drüber!!!

Merke:
Kalt nicht unter min. und warm nicht über max!!

Dann nochmal beobachten.

Gruß
Stefan

[Dani]

Hey Stefan!

Danke! Nachdem ich weiter oben von dem undichten Deckel gelesen habe, habe ich darauf mal geachtet. Und tatsächlich, es waren überall kleine Kühlwasserspritzer zu sehen. Nun war der Behälter allerdings auch weit über Maximum.

Ja und das Blubbern.... ENDLICH ist es weg. Vorher haben die das nie gescheit hinbekommen. Da scheint jetzt aber Ruhe zu sein.

Ich werde es weiter beobachten....