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Spax RSX?
#21

Hallo zusammen,

da ich mir auch so ein Späxchen für meinen zukünftigen S bestellt habe möchte ich hiermit noch mal nachfragen, welche die beste Härteeinstellung ist.
Ich durchschau Eure Angaben nämlich nicht ganz.

Laut Dennis:
vorn: 10Klicks zu (von ganz hart) eek! (laut Hertseller kann man es vorn nur 10-fach verstellen, mehr wie zu geht ja nicht Confused: Confused: )
hinten: 14Klicks zu (von ganz weich) (28 sind möglich, also funktioniert)

laut minimizer:
Vorn und Hinten zehn Rastungen von der absoluten Härte entfernt eek! Confused:
Das wär vorn ganz offen und hinten 18 Klicks zu Confused: eek!

Bitte helft mir, da ich sonst irre werd Party 02

Danke schon mal

CU
Pluto
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#22

ALso laut Spax Beschreibung dort steht vorne 10 Klicks zu hinten 14 Klicks zu!
So fahre ich es auch und es ist super genial!Man kann vorne auch etwas weicher stellen, dann federt er aber etwas zu weit durch bei mir, was dann zu Aufsetzer führen kann!
Ist aber nicht zu hart fährt sich extrem gut so werde da nix mehr verstellen! Lol
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#23

Es sind mehr als 10 Klicks möglich.

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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#24

ALso wenn ich ehrlich bin habe ich es noch nicht versucht vorne mehr als 10 Klicks zu zu machen!
Gleich mal gucken aber es soll eine Rutschkupplung drin sein nicht das DU meinst da sind noch klicks wo keine mehr sind Confused: Lol
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#25

Erstmal Sorry.

Die Werkseinstellung lautet:

Vorne 10 Klicks von SOFT
Hinten 14 Klicks von SOFT


Laut den beiligenden Unterlagen gibt es zwo verschiedene Arten von Dämpfern.

Die "top adjustable dampers", also die Frontdämpfer, haben entweder eine mit 10 oder 28 Klicks abgestufte Dämpfung.

Die hinteren Dämpfer haben 28 Klicks.

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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#26

Erstmal ein großes Danke für die schnellen Antworten. Top

Jetzt kommt dann auch ein bisserl Logik rein. Nur eins noch, es gibt nur ein Komplett-Gewindefahrwerk von Spax für den New Mini und das hat folgende Einstellungsmöglichkeiten:

Vorn: 10 Rastungen
Hinten: 28 Rastungen

Frage an Dennis:
Bezieht sich die empfohlene Einstellung auf das o.a. Fahrwerk, oder auf andere Dämpfer von Spax?
Denn nach Deinen Angaben müßte man es ja dann vorne komplett zudrehen!

Also nochmals danke Euch beiden

CU

Pluto
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#27

ALso wie ich auch schon sagte ich habe vorne 10 Klicks zu von ganz soft hinten 14 zu von ganz soft!
Und das vorne mehr Klicks gehen sollen das wäre mir neu!?

Davon steht in der Beschreibung nix drin das vorne auch 28 Klicks sein sollen, nur 10Klicks vorne!Und ein anderes Fahrwerk von Spax gibt es nicht für den Mini oder es müßte ganz neu sein?
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#28

Die Einstellung bezieht sich; denke ich; nur auf das mit 28 Klicks.

Im Auslieferungszustand ist das Fahrwerk; zumindest war es bei Minoller und mir so; vorne komplett zu-, hinten dagegen komplett aufgedreht.



Du wirst auch bestimmt das gleiche bekommen wie ich. Ist schließlich auch ein S, und das Baujahr ist auch älter als März 2002. Ab da wurde etwas an den Querlenkerstreben oder so geändert. Fahrzeuge bis zu diesem Baujahr benötigen ein RSX 563 Kit.

Die Einstellungen sind auch nur Richtlinien. Ich habe die ziemlich spät entdeckt, und habe vorher mehr oder weniger gezielt rumexperimentiert. Diese Empfehlungen habe ich jetzt seit Ende Oktober eingestellt, und bin ganz zufrieden.
Sobald die Sommerräder wieder montiert sind, werde ich es eventuell ein, zwei Klicks weicher stellen. Mal sehen.

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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#29

lulu011 schrieb:ALso wie ich auch schon sagte ich habe vorne 10 Klicks zu von ganz soft hinten 14 zu von ganz soft!
Und das vorne mehr Klicks gehen sollen das wäre mir neu!?

Davon steht in der Beschreibung nix drin das vorne auch 28 Klicks sein sollen, nur 10Klicks vorne!Und ein anderes Fahrwerk von Spax gibt es nicht für den Mini oder es müßte ganz neu sein?

Check,

es gibt auch kein anderes. Man kann nur andere Dämpfer und Federn erwerben, die man dann nicht in der Höhe, aber in der Härte (Vorn sogar 28 fach) verstellen kann.
Das steht ja nicht zur Debatte.
Ich werde Deine Einstellungen dann im März mal testen wenn mein S da ist und alles eingebaut wurde. Das Fahrwerk bekomm ich aber schon nächste Woche Big Grin Big Grin Dran rumspiel Devil!

Viel Spaß noch mit Deinem derweil :!:

Cu

Pluto
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#30

Danke Dennis,

jetzt blick ich mittlerweile durch, hat zwar a bisserl gedauert, aber mir Bayern san ja eh gemütlich. Big Grin Big Grin

Bis bald und noch gute Spaxfahrt

Pluto
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