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Kompressor oder Turbo Mini?
#21

@ Klein Wutschel:

mir wurde das so erklärt. dass der so ne Technik hat. Kp ob's stimmt
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#22

Klar gehen da mehr als 210Ps. Aber bei entsprechender Fahrweise ist dann nach 20.000 km schluss... Hab schon einiges im netz darüber gelesen... kann etz auch nicht sagen,dass das stimmt aber trotzdem... Gesund is das alles nicht...Devil!

[Bild: sigpic9444.gif]:hehe:Turbo?!?!? Kompressor mein Freund, Kompressor!He He


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#23

Genau TwinScroll, das Wort hab ich auch noch im Hinterkopf^^.


Aber es kann doch nicht sein, dass die Mini Motoren nicht so lange halten bzw. so empfindlich sind oder?
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#24

Also den kompressor wenn du erst trittst wenn er richtig schön warm ist (so nach 10 km) und du nicht immer vollgasfährst und du ihn nach einem heissen ritt im stand ein wenig abkühlen lässt und auch ab und zu mal komod fährst und und undMr. Orange....
Dann hält dieser Motor locker 250.000 km.
Das will ich von so einem Alu ding mit Turbo erst mal sehen...

[Bild: sigpic9444.gif]:hehe:Turbo?!?!? Kompressor mein Freund, Kompressor!He He


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#25

Ghostrider1987 schrieb:@ Klein Wutschel:

mir wurde das so erklärt. dass der so ne Technik hat. Kp ob's stimmt
Das ist bei den 335er BMW's so Zwinkern
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#26

Ghostrider1987 schrieb:.....

Aber es kann doch nicht sein, dass die Mini Motoren nicht so lange halten bzw. so empfindlich sind oder?


Es sagt ja keiner, daß die gleich kaputt gehen.
Aber wenn Du auf das Budget (Großserienhersteller) achten muß, dann sind unter den gleichen Bedingungen Alumotoren generell empfindlicher als GG-Motoren.

Aber wie ich schon mal geschrieben habe.
Wir (andere Hersteller auch) haben wir bei den Alublöcken heutzutage mit Problem zu kämpfen, die wir bei den GG-Motoren nicht haben/hatten.

Sicher...man kann ALU auch "haltbar" (toll ausgedrückt, ich weiß Pfeifen ) bekommen.
Es müssen nur genügend Entwicklungsgelder zur Verfügung stehen.

Denn:
ALU ist nicht gleich ALU Zwinkern
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#27

10km warmfahren? hmm, fast etwas wenig Smile
kommt natürlich auf die Temperaturen an...

glaube 15km dauert es schon!!
motor kalt fahren, motor evtl. auch nachlaufen lassen!!

glaube dass die Turbo motoren ebenfalls sehr haltbar sind!!

Also mein nächster Mini würde ein Clubman werden...
aber bisher bleib ich meinem R53 treu!!
finde die Klangkulisse sehr beeindruckend ^^
über den Verbrauch mach ich mir weniger sorgen,
mein Golf hat auch seine 8-10liter verbraucht, brachte mir dafür aber keine gegenLeistung ^^
den Mini fahr ich im Schnitt mit ca. 9 litern!!
je nach streckenverlauf kanns aber auch gerne mehr werden Yeah!
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#28

olf-hemp schrieb:....., aber wenn das Auto an sich dafür nicht ganz so nach Frauenauto ausschauen soll, finde ich kann man das ja wohl wirklich akzeptieren.
Party 02....Sorry an alle R56 Fahrer.....Party 02

@Krümelmonster
Mein posting bezog sich darauf.
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#29

ist doch egal!! jeder sollte doch zu seinem auto stehen Wink

fühlt euch doch nicht gleich angegriffen ^^

prostParty!!
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#30

Party!!

[Bild: sigpic9444.gif]:hehe:Turbo?!?!? Kompressor mein Freund, Kompressor!He He


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