[Der Don]

Meine Bremsen quietschen auch ziemlich und Belag ist jetzt auch nicht mehr soo viel drauf, auch wenn die Anzeige noch nicht leuchtet.

Aber wie sieht es denn mit den kleinen JCW Scheiben aus? Sind die eine gute Alternative zu den Serienscheiben, wenn man noch nicht so viel Geld für ne Komplettanlage ausgeben, aber ne bessere Bremsleistung möchte ?
Dazu dann vielleicht ATE oder Ferodo Beläge.


Real OEM

Die Maße sind ja identisch

[spg]

Die JCW-Scheibe mit den R53 JCW Belägen ist meiner Meinung das beste was man an OEM-Teilen verbauen kann.
Ich fahre die ausgesprochen gerne und habe sowohl auf der Strasse wie auch auf der Strecke gute Erfahrungen damit gemacht.

Ich verwende die R53 JCW Beläge (Jurid) anstelle der R56 (Galfer) da diese im warmen Zustand noch mehr beissen und meines Erachtens auch standfester sind.

Das grosse Problem an den Autos ist aber die fehlende Bremskühlung, wenn man forciert fährt muss man sich da etwas einbauen, jede Scheibe/Belag kommt an seine Grenze (und darüber) wenn die Kühlung nicht ausreicht.
Als erste Massnahme kann man beim Scheibenwechsel das unnütze Spritzschild entfernen, bei gelocht/geschlitzten Scheiben ist das flüssiger als das Wasser das es abhalten soll.

[Der Don]

Also passt die kleine JCW-Scheibe ohne Probleme auf die Serienanlage ?
Hätte ja sein können, dass es außer den Außmaßen noch andere Unterschiede gibt...

[spg]

Diese R53 JCW GP-Scheibe (294*22) ist exakt dieselbe wie für den R56 MCS:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=34&fg=95

Der R56 JCW hat ganz andere Scheiben und Sättel die nicht kompatibel sind.


Die Bremsbeläge R53 JCW GP sind diese Jurid und baugleich mit den Galfer des vorherigen Links:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=34&fg=95

Ausser dass auf den Trägerplatten der Name des Hersteller ist und die Belagsmischung leicht anders sind sie 100% austauschbar.

[Der Don]

Na auf diese Antwort habe ich doch gewartet, vielen Dank

Dann werde ich mir wohl mal einen Satz bei Seite legen, bis meine "normalen" komplett fertig sind ...

Ich denke mal dann werden es die kleinen JCW-Scheiben / R53 GP mit den Ferodo Belägen. Damit sollte ich für den Alltag und ab und zu zügige Fahrt gut gerüstet sein. Bis dann irgendwann mal was großes kommt

[Abstiel]

hallo leute,

ich muss meine Bremsen vorne jetzt auch wechseln, die Anzeige meckert schon eine Weile rum.

Welche Alternativen giebt es denn für die Bremsscheibe, hätte gerne eine gelochte Scheibe, wegen der Optik Will nächsten Sommer die Serienfelgen austauchen und so soll es darunter ein wenig schöner aussehen als mit den Serienbremsen.

Gibt es da auch welche von ATE, die scheinen ja bei euch hoch im Kurs zu stehen. Oder kann ich die kleinen JCW vom R53 auch auf den R56 Cooper nonS fahren?

Währe für Hilfe dankbar.

Lg max

[Der Don]

Gibt es da auch welche von ATE, die scheinen ja bei euch hoch im Kurs zu stehen. Oder kann ich die kleinen JCW vom R53 auch auf den R56 Cooper nonS fahren?

Von ATE gibt es soweit ich weiß noch keine Scheiben.
Das mit den JCW Scheiben vom R53/56 Cooper S dürfte nicht funktionieren, da dein Cooper einen Scheibendurchmesser von 280mm und der S einen Durchmesser von 294mm hat.

[Abstiel]

mhh jop schade, also sieht es so aus als gibt es für den Cooper da keine gelochten oder geschlitzten Scheiben.

Dann müssen es wohl oder übel die normalen ATE werden.

Danke

[Matti]

Noch mal zum Verständnis:

Du möchtest wissen, ob du die gelochten JCW Scheiben vom R53 JCW / R56 Cooper S auf einem R56 Cooper fahren kannst?


Wenn ja, dann ist die Antwort: Theoretisch ja.

Dafür brauchst du, zusätzlich zu den Scheiben, die Bremssattelhalter vom R56 Cooper S.
Aber TÜV hat das dann wohl eher nicht.

hallo leute,

ich muss meine Bremsen vorne jetzt auch wechseln, die Anzeige meckert schon eine Weile rum.

Welche Alternativen giebt es denn für die Bremsscheibe, hätte gerne eine gelochte Scheibe, wegen der Optik Will nächsten Sommer die Serienfelgen austauchen und so soll es darunter ein wenig schöner aussehen als mit den Serienbremsen.

Gibt es da auch welche von ATE, die scheinen ja bei euch hoch im Kurs zu stehen. Oder kann ich die kleinen JCW vom R53 auch auf den R56 Cooper nonS fahren?

Währe für Hilfe dankbar.

Lg max

[kOnsOlErO]

Hab die "normale" R56 S Bremse auf meinem Cooper..

TÜV ist da Lachs