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hi zusammen,
hier mein kleiner beitrag zum thema:
1. Jeder gute Sportwagen klappert
2. Welches Fahrzeug ist denn heutzutage mit einem plastikfreien innenraum ausgestattet?(ausser maybach)
3. wenn dich das plastik stört streich es doch mit hammerschlag farbe und es sieht schon ganz anders aus
4. ein+aussteigen? bin selbst nur 174cm gross und hab keine probleme, ne alternative wäre durchs fenster zu hoppsen.
5. Das innenraum design des MINI ist einfach GEIL!!!
6. Der vergleich mit polo,corsa und wagonR- ist sehr gewagt.
7. haltbarkeit? hab meinen jetzt fast 1jahr ist zwar nicht viel aber andere fahrzeuge sehen da schon schlechter aus, ist ja auch immer ne frage der pflege und wieviel liebe du deinem mini gibst, ist genau wie mit blumen die verfaulen auch sofort wenn du nicht mit ihnen redest und sie giesst.
gruss patrick
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Zur Plastikqualität: Ist im Mini bestimmt nicht top, aber schaut euch ,all die anderen Kisten in dieser Preisklasse an.
Vorgestern saß ich im neuen Golf: Graues hartes Plastik überall, sieht total billig aus. Die Türgriffe sind noch verchromt, alles andere graues Plastik. Es dauert 10 Sekunden und man hat miese laune. Echt übel.
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Also normaler Weise hat man eher Probleme mit dem aussteigen, wenn man groß ist. Wenn man mal logisch überlegt zumindest, oder? Ich habe noch keinen kleinen Menschen gesehen, der irgendwo aneckt, nur weil er klein ist ...
Ich habe eine Körperlänge von 2m und komme in meinen MINI wunderbar rein und raus!!! Vielleicht liegt es einfach am Fahrer, das er sich vielleicht ein klein wenig "dämlich" (sorry
) anstellt ?!?
gruss vom "kleinen" MINImeister
...der WAHNSINN ist schwarz...
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Danke
, dass hab ich jetzt auch verstanden
Bomme
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Genau mein Reden
Bomme
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Kleinere Person mit kleineren Beinen = weniger Platz wird benötigt zum aussteigen...
grössere Person mit laaaangen beinen = sehr viel Platz, der nicht vorhanden ist wird benötigt....
wo is das problem?
Mich fragen die leute immer "DU in nem MINI??? Das geht ja gar nicht..."
...ausserdem is der noch tiefer (aber nur a bisserl) und das erleichter die Sache auch nicht ungemein...
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d_jan_go schrieb:@ phillip -> Für die Optik O.K., aber wackeln die dann weniger?
JAN
Wackeln? Haben die vor und nach dem Lackieren nie gemacht. Prüfe mal die Styropor-Teile unten und die Befestigung die vier Schrauben in der Seite.
Patrice20 schrieb:ist genau wie mit blumen die verfaulen auch sofort wenn du nicht mit ihnen redest und sie giesst.
gruss patrick
stimmt: mein Opa hat das Unkraut in seinem Garten dreimal täglich verflucht. Mann, ist das gediehen...
gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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also, patrice 20:
1. Warum soll ein guter Sportwagen klappern? Gut und sportlich, geht wohl auch ohne klappern - oder?
2. Von plastikfrei war hier nie die Rede, es geht um die Qualität der verwendeten Plastkteile in Relation zum nicht gerade discoutmäßigen Kaufpreis eines MINI.
3. "Tarnen" ist natürlich auch eine Lösung.
4. Mach´mal vor!
5. Ja, sag´ich doch!
6. Gewagter Vergleich? Ich suchte zunächst eine Alternative zum bisherigen Golf IV mit 100 PS (Benziner), Voraussetzung: 4 Sitzplätze, Diesel nach Euro 4, Kaufpreis deutlich günstiger als der viel zu teuer gewordene Golf. Da passt eher der MINI nicht in die Reihe, da er nur 2 Türen und der Diesel nur Euro 3 hat. Trotzdem finde ich den MINI deutlich attraktiver, als die "Normalos", das wiegt diese beiden Mängel durchaus auf. Also für mich eine durchaus logische Reihe. Wenn das Ergebnis meiner Vergleiche dann MINI heißen würde, geht der interne Vergelcih weiter: one D oder Cooper - und genau auf dieser Ebene bewege ich mich derzeit. Demnächst werden Probefahrten zeigen, wie richtig ich damit liege...
7. Ein Jahr ist wirklich noch nicht viel, aber es gibt ja reichlich Fahrzeuige, die innerhalb der Garantiezeit schon reichlich für Auslastung in der Vertragswerkstatt sorgen.
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