ich versuche nicht mit einem Gasumbau aus einem Clubman S mehr PS zu holen, sondern die vorhandenen 175 PS (bzw. mit Gas ja wahrscheinlich ein Paar weniger) günstig zu betreiben.
und für dumme Sprüche kann ich selbst sorgen. Danke.
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MiniD_09 schrieb:und für dumme Sprüche kann ich selbst sorgen. Danke.
Gut, dann brauchst du ja scheinbar keine Ratschläge und weisst eh alles besser und wir können deine Threads gleich löschen...
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MiniD_09 schrieb:und für dumme Sprüche kann ich selbst sorgen. Danke.
Vergreif Dich mal bitte nicht im Ton, bitte!
Scotty's Einwand bezieht sich auf das Ursprungsthema, wo es darauf ging Deinem Cooper D mehr Leben einzuhauchen. Und dann - da kannst Du nicht widersprechen - braucht es auch eine angemessene Bremse!
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jupp. danke.
hab das eben anders gelesen. jetzt beim 2te mal liest es sich schon besser.
ich sag mal so, der D soll ja kein sparsamer Ersatz für den S sein. Sondern ein Langstrecken taugliches Fahrzeug mit wenig Co² Ausstoß und Verbraucht.
Wenn ich also spürbar mehr Leistung möchte, wird wohl die "s" Variante das Beste sein. Egal ob mit Gas oder mit ohne ^^
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Ja, viel besser als ein garantieloses und unsicheres Auto.
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Garlog schrieb:Ja, viel besser als ein garantieloses und unsicheres Auto.
Mit Sicherheit, ich verstehe nur nicht warum du das in Verbindung mit einer per Software gesteigerten Leistung erwähnst.
Nur weil ein paar schwarze Schaafe unseriöses Chiptuning anbieten heißt das nicht das alle so sind.
Mach dich doch einfach mal ein bißchen Schlau hier im Forum zum Thema Software bevor du hier irgendwelche Thesen verbreitest.
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JackSparrow schrieb:Mit Sicherheit, ich verstehe nur nicht warum du das in Verbindung mit einer per Software gesteigerten Leistung erwähnst.
Mit dem Chiptuning verlierst du deine Herstellergarantie.
Zudem ist Chiptuning allein recht unsicher, denn die Bremsen sind für die erhöhte Leistung nicht vorgesehen.
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Deswegen Scotty's Anmerkung auch einen Gedanken an bessere Bremsen zu "verschwenden" und nicht nur an Mehrleistung
zu denken.
Und einen Clubman S mit MTH Software, JCW Enschalldämpfern und einer verdammten Gasanlage würde ich nur zu gern mein Eigen nennen
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kOnsOlErO schrieb:Deswegen Scotty's Anmerkung auch einen Gedanken an bessere Bremsen zu "verschwenden" und nicht nur an Mehrleistung zu denken.
Und einen Clubman S mit MTH Software, JCW Enschalldämpfern und einer verdammten Gasanlage würde ich nur zu gern mein Eigen nennen
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ich werde mir erstmal Informationen reinholen, ob es technisch machbar ist in den "S" eine LPG Gasanlage einzubauen.
Und dann schaun´wir mal weiter.
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