Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56
#21

ich versuche nicht mit einem Gasumbau aus einem Clubman S mehr PS zu holen, sondern die vorhandenen 175 PS (bzw. mit Gas ja wahrscheinlich ein Paar weniger) günstig zu betreiben.

und für dumme Sprüche kann ich selbst sorgen. Danke.
Zitieren
#22

MiniD_09 schrieb:und für dumme Sprüche kann ich selbst sorgen. Danke.

Gut, dann brauchst du ja scheinbar keine Ratschläge und weisst eh alles besser und wir können deine Threads gleich löschen...Pfeifen

[Bild: sigpic3250.gif]
Zitieren
#23

MiniD_09 schrieb:und für dumme Sprüche kann ich selbst sorgen. Danke.

Vergreif Dich mal bitte nicht im Ton, bitte!

Scotty's Einwand bezieht sich auf das Ursprungsthema, wo es darauf ging Deinem Cooper D mehr Leben einzuhauchen. Und dann - da kannst Du nicht widersprechen - braucht es auch eine angemessene Bremse!

[Bild: sigpic4160.gif]
Zitieren
#24

jupp. danke.
hab das eben anders gelesen. jetzt beim 2te mal liest es sich schon besser.

ich sag mal so, der D soll ja kein sparsamer Ersatz für den S sein. Sondern ein Langstrecken taugliches Fahrzeug mit wenig Co² Ausstoß und Verbraucht.

Wenn ich also spürbar mehr Leistung möchte, wird wohl die "s" Variante das Beste sein. Egal ob mit Gas oder mit ohne ^^
Zitieren
#25

Ja, viel besser als ein garantieloses und unsicheres Auto.
Zitieren
#26

Garlog schrieb:Ja, viel besser als ein garantieloses und unsicheres Auto.

Mit Sicherheit, ich verstehe nur nicht warum du das in Verbindung mit einer per Software gesteigerten Leistung erwähnst. Head Scratch

Nur weil ein paar schwarze Schaafe unseriöses Chiptuning anbieten heißt das nicht das alle so sind.

Mach dich doch einfach mal ein bißchen Schlau hier im Forum zum Thema Software bevor du hier irgendwelche Thesen verbreitest.

Zubehör für deinen MINI
Sonne www.curlys-shop.de Sonne

Fahrwerke, Domstreben, Fußmatten, Bremsen, Auspuffanlagen, Carbon Teile, Leuchten, Felgen, Sitze, Gurte und mehr

Zitieren
#27

JackSparrow schrieb:Mit Sicherheit, ich verstehe nur nicht warum du das in Verbindung mit einer per Software gesteigerten Leistung erwähnst. Head Scratch

Mit dem Chiptuning verlierst du deine Herstellergarantie.
Zudem ist Chiptuning allein recht unsicher, denn die Bremsen sind für die erhöhte Leistung nicht vorgesehen.
Zitieren
#28

Deswegen Scotty's Anmerkung auch einen Gedanken an bessere Bremsen zu "verschwenden" und nicht nur an Mehrleistung Yeah! zu denken. Head Scratch


Und einen Clubman S mit MTH Software, JCW Enschalldämpfern und einer verdammten Gasanlage würde ich nur zu gern mein Eigen nennen Fieses Grinsen Top

Wenn du dir das erlauben kannst, mach es und verkauf deinen Diesel Top

[Bild: sigpic9714.gif]
Zitieren
#29

kOnsOlErO schrieb:Deswegen Scotty's Anmerkung auch einen Gedanken an bessere Bremsen zu "verschwenden" und nicht nur an Mehrleistung Yeah! zu denken. Head Scratch


Und einen Clubman S mit MTH Software, JCW Enschalldämpfern und einer verdammten Gasanlage würde ich nur zu gern mein Eigen nennen Fieses Grinsen Top

Wenn du dir das erlauben kannst, mach es und verkauf deinen Diesel Top

Top

Zubehör für deinen MINI
Sonne www.curlys-shop.de Sonne

Fahrwerke, Domstreben, Fußmatten, Bremsen, Auspuffanlagen, Carbon Teile, Leuchten, Felgen, Sitze, Gurte und mehr

Zitieren
#30

ich werde mir erstmal Informationen reinholen, ob es technisch machbar ist in den "S" eine LPG Gasanlage einzubauen.

Und dann schaun´wir mal weiter.
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand