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Wie tief und wie breit kann Clubby S?
#21

TouchS schrieb:aber wenigstens sieht er gut aus....Devil!

Ich glaube, dass ist hier das angepeilte Ziel Kichern

[Bild: sigpic9714.gif]
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#22

Wer schön sein will, muss leiden Devil!











Ok, ich bin jetzt wieder Stumm

what's next?
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#23

Also ich fahre die gleichen Felgen wie Du auf meinem Cooper S, dort sind rundum 10mm Distanzscheiben verbaut worden und H&R Federn, ist für mich eine stimmige Sache, da nicht zu extrem.

Gruß
Andreas


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#24

lass die distanzen weg und kauf dir lieber ein gewindefahrwerk! hab meinen mini schön tief eingestellt wie ich meine und kann trotzdem flott übers kopfsteinpflaster fegen, wobei nichts auf an oder unter geht =) nur mit federn hättest du da deine probleme... die angepassenden dämpfer zu den federn beim gewindefahrwerk machen es möglich...Sonne

[Bild: sigpic9444.gif]:hehe:Turbo?!?!? Kompressor mein Freund, Kompressor!He He


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#25

yachtmaster69 schrieb:Also ich fahre die gleichen Felgen wie Du auf meinem Cooper S, dort sind rundum 10mm Distanzscheiben verbaut worden und H&R Federn, ist für mich eine stimmige Sache, da nicht zu extrem.

Gruß
Andreas

find ich super!Top
nicht zu viel!
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#26

ich haben einen R55 S mit KW Gewinde und Aero schürze

ca 40mm tiefer

Schürze setzt aber schon mal auf

ich fahre 215/45/17 evo s1

ich bin voll begeistert fährt super

und Räder stehen gut im Radhaus

ist aber geschmacksache

ich mag es halt nicht wenn links und rechts im Radkasten 3x soviel platz ist wie oben


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#27

integrale schrieb:ich fahre 215/45/17 evo s1

Das sagt aber rein gar nichts über die Felgenbreite und Einpresstiefe aus Augenrollen

@clubby1010:
Es kommt wirklich drauf an, was du willst Schulter zucken

[Bild: 4717043618_863ece28d7_b.jpg]

Mit 10mm bist du auf der sicheren Seite, bei ca. ET33 schließen die Felgen bündig mit der Radhauskante ab, könntest aber beim Tüv Probleme mit dem Einfedertest bekommen...

[Bild: sigpic3250.gif]
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