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Ich hatte mal einen Bericht hier gepostet. Dabei waren 2 baugleiche Ford Mondeo getestet worden. 1x E5 1x E10. Der E5 hat nur knappe 16 Liter getankt, der E10 über 1 Liter mehr. Somit werden das auf 100 km ca 0,5 Liter sein. Das ist um einiges mehr als 1,5%
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In der aktuellen Autobild steht...
Alle Bmw-Fahrzeuge (egal welches Baujahr, blabla) sind e10 verträglich
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Jannik_S schrieb:In der aktuellen Autobild steht...
Alle Bmw-Fahrzeuge (egal welches Baujahr, blabla) sind e10 verträglich
Deswegen muss es ja noch lange nicht stimmen...
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was ist eigentlich an den motoren die 85 prozent ethanol tanken, soviel anders von den verwendeten materialien ?
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Snarv schrieb:Deswegen muss es ja noch lange nicht stimmen...
Unterstellst du gerade dem Axel-Springer-Verlag unwarheiten zu veröffentlichen?? Böse,Böse
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Mr_53 schrieb:was ist eigentlich an den motoren die 85 prozent ethanol tanken, soviel anders von den verwendeten materialien ?
Soweit ich weiß brauch man da nur´n Zusatzsteuergerät und dann läuft´s schon
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Das Problem an E10 sind vor allem die Kabel/Leitungen etc wo alles durchfließt. So genau kenn ich mich da auch nicht aus, aber es gibt massive unterschiede. Z.B. verwendet BMW Fischmehl in der Kabeln. Diese Kabel werden zwar warscheinlich von Drittfirmen hergestellt, aber darin liegen eben die unterschiede.
Und lacht nicht wegen Fischmehl, ich werd schon wissen, warum die Marder vor allem BMW so liebt.
Bei Mini haben die Kabel wohl eine andere Konsistenz.
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durch kabel kann kein sprit fließen
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Hallo,
am Wochenende haben sie im Fernsehen 2 Audi A3 getestet mit E5 und E10. Dabei kam auch heraus das der mit E10 mehr verbraucht. Ich bin auch der Meinung das die erste Ausage von BMW stimmt und sie sie dann unter Druck dementiert haben. Man sollte eine große Boykottieraktion starten gegen diesen E10 Sprit damit die Lügenverkäufer damit nicht durchkommen. Am besten wäre es sie schaffen ihn heute beim Benzingipfel wieder ab, aber ich glaube nicht daran.
Mfg
Alex
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