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MINI Challenge am ENDE!!! :-((((
#21

Schade Traurig

Wir waren 2008, 2009 und 2010 beim Finale dabei und man hat von Jahr zu Jahr gemerkt, dass der Geldhahn nach und nach zugedreht wird.
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#22

Schade - hät ich mir gern mal wieder live angeschaut Traurig

Dann werden die Autobörsen ja bald voll von Challenge Minis sein Yeah!
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#23

Sehr schade um die Sache, ob nun wohl ein paar der Autos in der schweizer Challenge fahren werden?
Für über 30 Autos muss ja ein Weiterverwendungszweck gefunden werden...

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#24

chubv schrieb:Schade Traurig

Wir waren 2008, 2009 und 2010 beim Finale dabei und man hat von Jahr zu Jahr gemerkt, dass der Geldhahn nach und nach zugedreht wird.

Seh ich auch so! Ich war 2009 in Salzburg, 2007 in Oschersleben und 2008 & 2009 am Sachsenring. Immer war es ein besonderes Erlebnis, aber am meisten hat es mich in Oschersleben 2007 vom Hocker gerissen! Top

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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#25

Scotty schrieb:Für andere Rennserien werden u.U. teuere Umbauten fällig.
richtig. in deutschland bleibt vorerst nur die RCN und VLN. in der klasse SP2T hängt jedoch die latte - dank schirra - sehr hoch. da braucht man mit einem normalen challenge nicht antreten, um über den sieg nachzudenken.

[Bild: sigpic6.gif]
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#26

spg schrieb:Für über 30 Autos muss ja ein Weiterverwendungszweck gefunden werden...


bei stefan rabs seinen "offraod" rennen können die dann verheizt werden Mr. Orange

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram
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#27

Scotty schrieb:Das sehe ich anders. Es gibt Teams, die haben für nächste und übernächste richtig in neue Autos investiert, die nach dem Challenge-Reglement aufgebaut sind.

Für andere Rennserien werden u.U. teuere Umbauten fällig.
Ausserdem ist es nicht gesagt, dass man in den anderen Rennserien die gleiche Medienaufmerksamkeit wie in der Challenge erhält, was dazu führt, das das Ganze für Sponsoren uninteressant wird.

Also für einige Teams könnte das ein echtes Problem werden.

So sieht es aus,
mein nächster Wagen wird auch bestimmt kein Mini mehr.
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#28

Ich bin echt geschockt eek! und sehr traurig Traurig über diese schwachsinnige Entscheidung. War dieses Jahr pers. bei einem Team eingeladen, bei dem einer unserer Lieferanten Sponsor ist (war). Ein super tolles Wochenende bei netten Leuten... ein Erlebnis welches mir lange in Erinnerung bleiben wird. Ich gehe fast davon aus, das in gleichem Zuge MINI UNITED 2012 gestorben ist. Dies werden wir bestimmt bald erfahren...Püh!

WENN DU GLAUBST ALLES UNTER KONTROLLE ZU HABEN, BIST DU NOCH NICHT SCHNELL GENUG Pfeifen
I LOVE OUR WORKS Liebe
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#29

NO.1COOPER schrieb:Ich bin echt geschockt eek! und sehr traurig Traurig über diese schwachsinnige Entscheidung. War dieses Jahr pers. bei einem Team eingeladen, bei dem einer unserer Lieferanten Sponsor ist (war). Ein super tolles Wochenende bei netten Leuten... ein Erlebnis welches mir lange in Erinnerung bleiben wird. Ich gehe fast davon aus, das in gleichem Zuge MINI UNITED 2012 gestorben ist. Dies werden wir bestimmt bald erfahren...Püh!


das mit dem MU befürchte ich eben auch.. da die challenge bei jedem bisherigen ja dabei war.

maximaler MINIholiker seit über 652'137km
http://www.mini-power-club.ch
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#30

@Scotty
Da brauche ich dir nicht widersprechen, jedoch muss es weiter gehen.
Ich würde mich freuen, einige Minis beim STT-Cup zu sehen, zumal sich dort die Preise im Rahmen halten.
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