13.12.2012, 18:57
achso ne, den stage 3 krümmer vom Luddi hier im Forum.
mittelschalldämpfer und esd vom works
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- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
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Ist das Tuning noch sinnvoll?
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15.12.2012, 21:41
Gori schrieb:nur kurz zu dem thema:
Mein R53 PFL hat jetzt 126.000km runter
hatte 163 PS,
hab jetzt krümmer + JCW Auspuff drangebaut.
Pulley,JCW Kerzen, JCW Luftfilter,
Motorlager gewechselt, Öl + Filter,
Motor läuft besser und sauberer als mancher mit halb so viel km
Also ich hatte da 0 bedenken ..
Oft wollen einige einfach nur geld machen indem sie dir abraten und dir irgendwelche Reparaturen aufdrücken..
(kenn es da ich mechaniker bin .. Rep. verkaufen gehört zum beruf )
was ist mit der software? hast du die orginal gelassen?
16.12.2012, 22:16
Das ist keine Antwort auf die Frage. Es gibt eine JCW-Version mit größeren Einspritzdüsen und eine ohne.
Under Construction
17.12.2012, 15:05
kann ich den prekat bei der jcw software einfach so rausschmeißen oder muss die dann noch angepasst werden?
17.12.2012, 21:08
jrgong08 schrieb:kann ich den prekat bei der jcw software einfach so rausschmeißen oder muss die dann noch angepasst werden?Die JCW Software ist mit dem Prekat sehr tolerant. Klappt also.
Under Construction
19.12.2012, 18:14
Mir war bekannt das die "neue" für die großen Einspritzdüsen ist 
20.12.2012, 00:30
"Neu" ist hier aber sehr irreführend. Jedes Hardwarepaket (OEM) im Mini hat eine spezielle Software, die wiederum aller Wahrscheinlichkeit nach mehrfach überarbeitet wurde.
Also gibt es mehrere alte und eine neue 200-PS Software + das gleiche bei der 211 PS Variante.
Das nur mal für andere Interessiere die das lesen.
Also gibt es mehrere alte und eine neue 200-PS Software + das gleiche bei der 211 PS Variante.
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Under Construction
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