[Rene 2]

Ist die drauf, wie er ausgeliefert wurde.
Continental Sportcontact 3 (205/45 17 Zoll)

[PuristenFerkel]

Dann kann es passen weil der Conti nicht breiter ist als angegeben.

[oliverkanaan]

Ich fahr übrigens Pirelli P Zero, 17 Zoll, 205/45

[Rene 2]

Aber es kann doch nicht sein, das wenn ich mich mal für einen anderen Reifen entscheiden sollte, dieser dann vieleicht am Fahrwerk schleift, da stimmt doch was nicht?

[PuristenFerkel]

Manche Reifenhersteller geben an, wie breit der Reifen in Wirklichkeit ist, da es recht große Toleranzen geben darf.
Der 205er Yokohama AD08 ist beispielsweise so breit wie ein normaler 215er Reifen.
Raal hat den, wenn ich mich richtig erinnere, auch drauf. Deswegen braucht er auch Distanzscheiben sonst könntest du nicht mal die Schrauben anziehen

[Rene 2]

Das kann der Tüv aber doch so nicht abnehmen, wenn das so knapp ist, ich muss das ja bei einem neuen Reifen nicht mal merken, das der Reifen schleift, das ist ja dann echt lebensgefährlich

[PuristenFerkel]

Deswegen empfiehlt KW Distanzscheiben. Mit 5mm auf jeder Seite (vorne) bist du auf der sicheren Seite, auch bei größeren Toleranzen der Reifen.

[Shrek]

Hallo Rene,
hallo Kommunity,

Meine Einstellung am KW V2 System ist wohl
VA: Härte 7
HA: Härte 9
VA Höhe: 325 mm*
HA Höhe: 315 mm*
(* von Mitte Rad bis Radkasten gemessen!)
Daher denke ich durch die Einstellung der Zugstufe das Fahrwek noch weicher zu bekommen. Wenn der Wagen 30 mm tiefer gelegt wird
sollten die 5mm Distanzscheiben reichen. Aber ich kann immer nur für
meinen Roadster sprechen. Ich weiß nicht wie es bei anderen Modellen und anderen Felgen aussieht.

Ich hatte vorher das Standard-Fahrwerk im JCW-Roadster nicht das Sport-Fahrwerk. Das ist ja schon 10 mm tiefer.

Bei mir schleift nix und Platz habe ich in den Radkästen genug. Das hatte der TÜV auch geprüft.

So melde mich wieder, wenn das Fahrwek weicher eingestellt ist.

Rene lass Dich nicht erschrecken.

Das Fahrverhalten ist fantastisch nur die Härte nicht. Bei
einem KW-Gewindefahrwerk V2 kann man zum Glück HÄRTE und HÖHE einstellen und es muß nicht erneut eingetragen werden (Wenn man es bei der Höhe nicht übertreibt.)

Aber der Zugewinn bei der Optik ist schon klasse!

Ich gebe nicht auf und ich denke am Ende werde ich sehr zufrieden sein.

Ich wollte nur sagen, dass extremere Tieferlegungen einfach grössere Distanzscheiben benötigen. Weil das viele als Leihen von uns nicht wissen können lasse das Fahrwerk von einem Fachmann einbauen.

Raeder-Motorsport oder Krumm in Köln. Die sind beide sehr erfahren und absolute Spezialisten.

Gruß


Thomas

[Rene 2]

Von den empfohlenen Distanzscheiben hat mir meine Werkstatt nichts gesagt (KW Performance Händler) da werd ich Montag direkt mal vor der Tür stehen

[lindiman]

Ja und? deshalb fährt man nach dem Einbau zum TüV damit er die Abstände überprüft. Es gibt für alles Toleranzen, auch bei Reifen. Wenn es sooo knapp ist, kann es vorkommen dass der Tüv einträgt mit welchen Reifen er das Fahrwerk geprüft hat. Wenn sich dann ein Hersteller sich nicht an seine Angaben/Maße hält, kann doch weder der TüV noch KW was dafür

Ein Fachmann sieht das übrigens beim Reifenmontieren wenn da zu wenig Platz ist...vielleicht sollte man dann lieber nichtmal selber an den Rädern rumschrauben wenn man sich das nicht zutraut