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Vielen Dank dür die Mühen.
Ja die Lenkradverriegelung kann man einzeln ausbauen. ist mit Abrissschrauben befestigt.
Habe es auch schon ausgebaut kann morgen mal Bilder zeigen.
So, War heute bei BMW aber ohne Mini nur mal um nachzufragen was das codieren ca kosten würde.
Die haben mir gesagt dass sie zunächst die Zündung irgendwie überbrücken müssen, dann den Fehlerspeicher auslesen und löschen und dann die neue(gebrauchte) Lenkradverriegelun Codieren.
Dann hat er noch irgendwas vom CAS?? Steuergerät gesagt und dass das eventuell erneuert werden müsste.
Er sagte dass das auslesen mit programmieren der Lenkradverriegelung ca 300€ kostet.
Ist das nicht ein wenig viel ? oder irre ich mich.
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ich dachte zündung geht???
naja weiß nicht, find ich bissi übertrieben sofort auf nen defektes cas zu kommen, ohne den mini gesehen zu haben ^^
wobei möglich ist es... schwer zu sagen!
persönlich find ichs schon viel... aber da müsste ich mal nachfragen, was das bei uns kostet.
edit: cas = car accsess system
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Sorry, ne meinte dass anstelle der zündung nur die Scheibenwischer auf höchster Stufe hin und her wischen. Habe den Stecker vom Scheibenwischmotor abgesteckt weil das echt nervig ist.
Also meinst du es bleibt mir nichts anderes übrig als ihn zu BMW zu ziehen und das so machen lassen ?
Würde es nicht reichen wenn ich ihnen sage dass sie nur den Fehlerspeicher löschen und dann das Steuergerät(ELV) codieren sollen ?
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okee, da ich davon ausgegangen bin, dass die zündung geht, hatte ich ne föllig falsche vorstellung vom umfang...
wenn du die zündung nicht anbekommst, kannst ja nichtmal vernünftig den fs auslesen/löschen. also hat da der mitarbeiter recht, wenn er sagt die zündung muss überprückt werden -wie auch immer das geht^^
da bin ich ehrlich gesagt echt ratlos...
jetzt macht auch die aussage, dass das cas vermutlich defekt ist mehr sinn... den das ist ja nunmal dafür zuständig
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So,
Mini ist bei BMW.
Hab ihn vor 3 Tagen dorthin gebracht da wurde mir gesagt 350€ inkl. Allem. Am nächsten morgen bekam ich einen Anruf, sie würden nicht reinkommen, die Lenksäule muss erneuert werden. dann habe ich ihm gesagt dass ich noch eine habe. Da sagt er dass das wahrscheinlich nicht funktionieren würde.
Die Lenksäule ist doch ein 100% mechanisches teil ?
Wie kann da was elektrisches defekt sein ??!
Dann waren wir bei 950€ inkl. Einbau und allem.
Habe ich dann zugestimmt.
Dann bekam ich heute den Anruf, dass das CAS erneuert werden muss.
DAS ist ja wohl der Grund dass sie die Zündung nicht anbekamen und es nicht funktioniert hat oder ? Und nicht die mechanische Lenksäule ?
Wozu soll es denn dann auch die ELV einzeln zu kaufen geben ?
Kostenpunkt nun mit Lenksäule wechseln, neu programmieren und neues CAS Steuergerät einbauen 1160€ !!!
Was meint ihr ?
Ist es wirklich notwendig die Lenksäule zu tauschen ?
Die kostet schließlich um die 600€ und wie gesagt, ich habe hier noch eine rumfliegen, die ich dann wohl wegschmeißen kann.
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Hey leute,
ich hatte heute auch das Problem mit der ELV, rot im Tacho aber es ließ noch den Motor starten etc. ich konnte den Counter letztlich zurücksetzen und der Fehler ist weg, evtl. nur temporär aber wir werden es sehen.
Lasst euch nicht von BMW/Mini verarschen!
Gruß
kaya
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Kayhan 17# schrieb:Hey leute,
ich hatte heute auch das Problem mit der ELV, rot im Tacho aber es ließ noch den Motor starten etc. ich konnte den Counter letztlich zurücksetzen und der Fehler ist weg, evtl. nur temporär aber wir werden es sehen.
Lasst euch nicht von BMW/Mini verarschen!
Gruß
kaya
Hi,
wie hast du den Counter zurück gesetzt?
gruß
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Hi, mal ne frage, hab meine Zylinderkopf demontiert ect somit auch Batterie demontiert.
Jetzt muss ich den Mini umparken allerdings ist das lenkradschloss eingerastet, die batterie anklemmen will ich nicht weil benzinpumpe und manche kabel hängen so rum....
Gibt es einen trick um das Lenkradschloss anders zu entriegeln?
Einzige Möglichkeit die ich sehe,benzinpumpensicherung ziehen, batterie doch anklemmen zündung ein und Batterie abklemmen, somit geht das Schloss nicht zu!?
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T-charged schrieb:Hi, mal ne frage, hab meine Zylinderkopf demontiert ect somit auch Batterie demontiert.
Jetzt muss ich den Mini umparken allerdings ist das lenkradschloss eingerastet, die batterie anklemmen will ich nicht weil benzinpumpe und manche kabel hängen so rum....
Gibt es einen trick um das Lenkradschloss anders zu entriegeln?
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Kfz.-Rangierhilfe:
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Das ist ganz gut, hab aber Plaster im Hof, glaub das rollt schlecht
Anders echt nicht möglich?
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