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tristan73 schrieb:Noch ein hochqualifiziertes Handybild....
Sieht doch gut aus
Haben die den Sandgestrahlt oder ist der lackiert?
... ich hatte mal so ein Bild im Netz gefunden (Quelle unbekannt), ist wohl der Prototyp:
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK. . . GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.08.2014, 09:57 von minti.)
über die Suche bin ich auf das Thema gestoßen. Ich möchte auch eine Downpipe in meinem MCS verbauen, stehe aber vor dem Problem dass ich das Hitzeschild am Turbolader nicht abbekomme... Die 3 oberen Schrauben + Lambda sind klar. Hatte mal gesehen, dass etwas weiter unten noch eine oder zwei Schrauben sind. Meine Frage: Wie bekomme ich diese lose ? Muss dafür die Front ab oder komme ich von unten dran wenn das Auto auf einer Bühne steht ?
Verzeiht meine "Dummheit", blicke da gerade nur nicht durch.
über die Suche bin ich auf das Thema gestoßen. Ich möchte auch eine Downpipe in meinem MCS verbauen, stehe aber vor dem Problem dass ich das Hitzeschild am Turbolader nicht abbekomme... Die 3 oberen Schrauben + Lambda sind klar. Hatte mal gesehen, dass etwas weiter unten noch eine oder zwei Schrauben sind. Meine Frage: Wie bekomme ich diese lose ? Muss dafür die Front ab oder komme ich von unten dran wenn das Auto auf einer Bühne steht ?
Verzeiht meine "Dummheit", blicke da gerade nur nicht durch.
Vielen Dank für Info!
Ich habe meine Downpipes (bisher 4) ohne abbauen der Front montiert.
4 Schrauben am Blech vor dem Kat und 6 am oberen Blech am Turbo.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
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