[MinniMacker]

Eingangs steht doch klar:

"Ölwechsel, inklusiv Öl und Filter, ab (!) 199€"

Beim JCW mit Microfilter und Kerzen kommen allein schon dafür noch 200€ drauf

Dann sind wir bei "ab 399€" = 450€ als Frühlingsangebot mit Castrol "Extra Virgin kaltgepresst" (ich brauch ein Sauerstoffzelt)

[Liebi]

Wobei ich jetzt festgestellt habe, dass MINI in Österreich da humaner ist - soeben im Angebots-Programm für Frühling/Sommer 2015 gelesen:

MINI Service Motoröl, Austausch des Öl inkl. Altölentsorgung, Erneuerung des Ölfilters, Zurücksetzen der Serviceanzeige nach Werksvorgabe, Verlängerung der MINI Mobil Care Mobilitätsgarantie um 2 Jahre, Arbeitszeit und Material für insgesamt €129,00 (R56 One Benziner)

Klingt doch schon besser

[geisi]

Wobei ich jetzt festgestellt habe, dass MINI in Österreich da humaner ist - soeben im Angebots-Programm für Frühling/Sommer 2015 gelesen:



MINI Service Motoröl, Austausch des Öl inkl. Altölentsorgung, Erneuerung des Ölfilters, Zurücksetzen der Serviceanzeige nach Werksvorgabe, Verlängerung der MINI Mobil Care Mobilitätsgarantie um 2 Jahre, Arbeitszeit und Material für insgesamt €129,00 (R56 One Benziner)



Klingt doch schon besser

Und wenn du dann Öl und Kerzen mitbringst ist alles ok.

[Flat]

Das Angebot ist ja auch nicht für Leute hier im Forum , die das meiste selbst erledigen , fast alles wissen und ihren Mini lieb haben.

Das ist für die Kunden die nichts machen ( wollen oder können ) , den Mini als 3.Wagen zufällig haben , die Geld genug haben und ihren Mini immer zu Mini bringen , auch zum Staubsaugen , also die Kunden die BMW/Mini am liebsten nur noch sieht , wir hier sind doch ein rotes Tuch für die , nichts ist an solchen Leuten wie uns zu verdienen , wirtschaftlich uninteressant also ...

[Mike]

Das Angebot ist ja auch nicht für Leute hier im Forum , die das meiste selbst erledigen , fast alles wissen und ihren Mini lieb haben.

Nein, das kam vielleicht hier so rüber, da viele z.B. schrieben, sie bringen ihr Öl selbst mit.
Ein paar haben aber auch von einem Standard Ölwechsel geschrieben und dort lag der normale Preis unter 199,- €.
Von einem Angebot wird i.d.R. erwartet, dass es günstiger wird, als der normale Preis.

[Mr_53]

in ner freien werkstatt kostet sowas bei uns 70 euro

[JumboHH]

in ner freien werkstatt kostet sowas bei uns 70 euro

Und wieviel Kullanz bietet diese Freie Werkstatt, wenn zB das Magnetventiel ersetzt werden muss oder das Glasdach, oder der Kühlmitteltemp. Sensor ne Macke hat? Bin ja mal gespannt, ob die dann auch sagen, alles klar, die Kosten übernehmen wir.

[MinniMacker]

Vielleicht interessiert´s ja jemand?

JCW 3 Jahre Ölwechsel bei 28.000:

Service Motoröl 3AW 31,50
Ölfiltereinsatz 14,20
Reiniger??? 2,69
Service Luftfilter 3AW 21,00
Luftfiltereinsatz 21,44
Service Microfilter 1AW 10,50
Filtereinsatz 40,09
Reiniger??? 8,24
Service Bremsflk. 6AW 63,00
Bremsflüssigkeit 10,09
Service Zünderzen 3AW 31,50

Lohn 157,50
Teile 96,74
Märchensteuer 48,31

Gesamt 302,55

beigestellt
Castrol-Edge 5W-30 30,00 (bei BMW 100€)
Original NGK Kerzen 37,00 (bei BMW 90€)

370,00 (alles von BMW 495 lt Angebot)

[SchubBlubberer]

Was ich meistens noch schlimmer finde als die Preise: Wenn du als MINI-Kunde bei BMW-Servicemenschen landest, kriegst du auch immer noch und immer wieder diesen 2te Klasse-Umgang.... "Ist nur ein MINI, der klappert schon mal, macht Geräusche oder hat sonstige Mängel". Die nehmen dieses Auto bis heute nicht ernst, haben aber kein Problem trotzdem ihre Premiumpreise zu kassieren. Auch wenn z.B.
meine lokale Niederlassung immer sehr ordentlich arbeitet, finde ich das abwertende Gehabe trotzdem reichlich deplatziert.

Ähnliches Beispiel was ich jedes Mal in meiner Niederlassung erlebe: Der BMW-Fahrer vor mir wird gefragt ob er einen Ersatzwagen braucht wenn er sein Auto da lässt. Bei mir lautet die Frage dann immer: "Brauchen sie eine Busfahrkarte?"

[Isomeer]

Dass selbst BMW das preiswerter kann, sieht man ja an den Angeboten für >4 Jahre alte Fahrzeuge.
Wenn die gleiche Dienstleistung für ältere Fahrzeuge billiger ist, ist sie für neuere Fahrzeuge schlicht zu teuer.

Schröpf as schröpf can, sozusagen.

Was mich an dem Ölwechsel-Angebot nur wirklich verblüfft hat: Dass die so realitätsentrückt sind, das auch noch in ein Mailing zu setzen.

Aber ich sehe schon; eigentlich bin ich einfach nur nicht reich genug für einen MINI

Was ich meistens noch schlimmer finde als die Preise: Wenn du als MINI-Kunde bei BMW-Servicemenschen landest, kriegst du auch immer noch und immer wieder diesen 2te Klasse-Umgang....

Diese Phase begann bei mir schon direkt nach der Vertragsunterschrift und lange vor der Auslieferung.